嗯~ 這篇都經過一段時間消化了,那樓主要不要加進XSR700,就便宜一點、配備簡單一點、XSR900的降規版。網路上也很容易找到評測影片,例如這裡。零件有總代理,和MT07共用零件、改裝品,保養也便宜(兩罐半機油),妥善率也高。
過五十沒有?這年紀條件差很多。我從開放騎到現在,從四十初到過六十。從四缸暴力走到現在的速克達雙離合自排,總共擁有過十台,從750cc到1800,只剩下縱置V缸與六缸沒騎過。提醒:過五十就最好考慮漸漸地騎帥不騎快。別被年輕時的記憶與情懷給騙了。年輕時背後長眼睛,老了昏花還得配眼鏡。更何況,現在鋪天蓋地的測速,偷拍,區間,科技執法,會讓你馬力過大的車哭泣。而選個騎得帥的,或是自排不動腦的,還可以享受到牽不動為止。現在的我,若少個十歲,秒選K牌仿古,可快可帥,或是T牌紳士車,品味無價。當然B牌拳擊也可,如果口袋夠深,可快又順便彰顯身分。Y牌那兩台我騎過(XSR,四年),過靈敏的不穩態加引擎神經,那是猴子騎的(多年以前大概我也是某靈長類,沒摔死算運氣),太輕沒有"重"機的FU。而CBR你自己已經有答案了。
這點我身邊有好幾個過來叔有的開心圓夢 也有的敗興而歸有一個是重機夢上身第一台車就牽了大車結果50幾歲本身體能沒多好身高也稍微緊張有時候反應也慢半拍其實騎起來很自虐騎重會吃體力的 也不像開車有舒服空調 能邊吃東西邊聽音樂 還能偷划手機買台不要太重的黃牌騎看看就知道是每個周末都想騎出去追風還是一個月免強摸一次
lights0910 wrote:如題最近看重機市場數...(恕刪) 我也是快奔六的大書,也是四輪開了二十多年後突然想騎二輪,但我比較實際,先買了250白牌檔車試試,沒想到試出了興趣。50萬的預算可選擇的還真不少,不過要不要先買一台中古的先體驗一下是否真的有熱情,不論是心癢想換車,或者是圓夢後熱度消退想出讓,應該會更無痛。