020411385 wrote:既然你知道歐洲車技術...(恕刪) 你要說他被購買了那B牌怎不出一台那種價位的車?一分錢一分貨兩間研發團隊也不同。技術轉移也不是說轉就能轉過去不然福斯買下保時捷,怎不見福斯變成保時捷。這道理一樣的
CcCManCcC wrote:你要說他被購買了那B...(恕刪) 你那是什麼道理?福斯買下保時捷就可以吃高端市場,自己的福斯品牌繼續吃中低端市場不然為什麼一個集團下面可能搞了好幾個品牌?不就是為了市場定位。
東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:你那是什麼道理?福斯...(恕刪) 那就對拉買下B牌繼續吃高端市場然後又一個品牌吃低價市場不是嗎??你叫我買富豪汽車我敢,但是你叫我買買下富豪的大陸廠牌汽車,我不敢道理就是這樣
生於世紀末 wrote:如果掛保時捷但是全車...(恕刪) 還是有人沒弄清楚,或許,大陸錢江生產的貝內利摩托,比不上正統義大利生產的貝內利,也比不上正統日系、歐美的摩托車,但人家有能力買下義大利大廠,並且合作研發出一款不錯的車,台灣呢???「送我的話~可以接受~這種車我可以放心停在家門外應該不會有人想偷吧~」***實際上北京目前已經有至少五台失竊(網路訊息)「15萬買小黃蜂趕催到破百,這台.....就算可以破百...誰敢催..」***實際上有大陸網友實測在高架路已經超過210km「做到600cc搞不好連大改勁戰都跑不贏起步被勁戰海放, 彎道直接讓你看不到車尾燈」***我無言了…