台灣的高速公路與官方的反應


megadeth_my_life wrote:
重機族是少數人,開車...(恕刪)

你前面說得沒錯,騎重機的比開車的少很多很多,但請搞清楚公路是公共財,不是因為很多開車族在使用,就變成是專屬於他們的,新加入的人要使用還得這些原使用者同意。這種想法真的不對。
而且現況上也不符您的邏輯,在平面道路上,機車族要比汽車族多出一倍以上,但路權也沒有比較大啊!一堆禁行機車。顯然路權大小跟使用族群人數多少沒有直接關係。
如果您還不太明瞭,那我舉個例子好了。我有晨泳的習慣,很多公立的游泳池多半有個晨泳會的組織,不過是採自由加入的方式,而且也跟泳池的經營者無關,純粹是泳友自行組織的。今天,我初到一個游泳池游泳,買了門票進場,卻遭到晨泳會成員的阻攔,他們說:「你不可以來游,我們還沒同意你進場呢!」。您說合理不合理?



車種不是問題,最大的問題還是在駕駛

gungunM wrote:

那你知道為什麼GTR...(恕刪)



你還是認為它們的行為是對的?


不出聲說這是:害蟲???????????

汽車一但出問題在國道上 大家都知道如何去處理



Mianhuayubaby wrote:
開放也無所謂啊開放了...(恕刪)

麻煩M大大 把影片中這兩部車的路權收回來吧, 好危險喔

latw wrote:


麻煩M大大 把影片中這兩部車的路權收回來吧, 好危險喔

...(恕刪)




人太少會吃虧。


aknakn wrote:
反重機上國道? 擺在...
反重機上國道? 擺在你眼前的事實,快速公路開放這幾年有何重大車禍?你怎麼選擇性失明?

這句 差點害我ko 2個生命的情形 也有怎麼選擇性失明??
(恕刪)

事實上開放重機上快速公路就真的沒有a1嘛~
每年高速公路大概要死100的駕駛在上面,
你敢上去嘛?
國三甲線去年躍升國道死亡率第一名,比國一高八倍,
全都是汽車自己玩出來的,沒一件重機事故,
換句話說開車上國三甲比騎重機上國三甲線死更快,
你有選擇性失明嘛?
煞不住就代表沒有保持夠的安全距離~

那就不關重機的事...

就算在你前面出事的不是重機...那你也是煞不住...

高速公路的密集度也不是重機造成的...

所以討論這個東東根本跟開放重機與否無管不是嗎?

kappazone wrote:
跟你說一下,現在1....(恕刪)

aknakn wrote:
你還是認為它們的行為是對的?


不出聲說這是:害蟲???????????

汽車一但出問題在國道上 大家都知道如何去處理


你還沒回答我為什麼他們出事你不會出事啊??
你知道為什麼嗎?
跟理盲講理~黑人問號!?

Mianhuayubaby wrote:
你是中華民國國民嗎??

那你開車也可以上去啊

誰限制你的權利了

法律規定用什麼工具就什麼工具

要不然我溜直排輪上去怎樣,公共財啊

何必這麼激動?

我想騎重機上去,
但是被交通部限制了,所以才會有人去做協調,
難道這樣錯了?

還扯到我溜直排輪上去,你現在是在胡言亂語什麼?

Mianhuayubaby wrote:
重機如果有辦法像gt...(恕刪)


換做重機根本不會去撞護欄...
當重機跟汽車一樣大台?
跟理盲講理~黑人問號!?
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