天佑桃園 wrote:那是個案闖國道撞死的紅牌重機這裡的車友也說是個案 個案是事實,但是對開放或不開放的影響程度非常嚴重只因那位屁孩貢獻的1人死亡(自己撞死自己也算)汽車最少要撞死100人大型重機的肇事死亡率才有可能低於汽車畢竟政府可是說開放的基本條件就是肇事死亡率要低於汽車更別提最早重機肇事死亡還掛0的時候,交通部官員都能改口說汽車撞死的都不是人何況是A1肇事死亡人數已破蛋的狀況下??總之還沒換人執政之前,我認為重機族還事先死了這條心吧吵再多真的沒意義,畢竟當今民進黨的蔡政府都已經跟人民宣傳說1.開放機車比酒駕汽車隨機撞死人還危險2.只有機車撞死的才是人,會被汽車撞死的都不是人3.騎機車被蓄意撞死只是剛剛好,反正死一個,馬路上就少一個騎機車的別以為這是我推薦要投誰純粹說想要捍衛自己騎機車的權利,民進黨不能投那怕只是投廢票、不投票也算是沒投給民進黨若機車族依然要含淚投給民進黨做賤自己,我也不會阻止你們的這裡也別牽拖某K黨過去怎樣怎樣的,說這句請先想想現在是誰在執政??誰是國會最大黨??要批評K黨,最少請先等哪天某K黨重新執政中央的時候
天佑桃園 wrote:國道沒開放讓機車上去機車數應為0的時候都能有機車撞死了每天幾十萬輛車在上面跑為何不能有車禍?...(恕刪) 你不是說因為國道沒機車所以很安全?這樣都還能出車禍,每個禮拜都要死一個,那跟國道有沒有重機有什麼關係?
天佑桃園 wrote:還是有其他不安全因素會造成車禍但是比起還沒開放就撞死的機車汽車車禍死亡機率真的低了至少不會沒開放就撞死那麼離譜...(恕刪) 所以你也認為自己說的是錯的,因為沒有機車的國道汽車一樣玩死自己,汽車自己都做不到零A1事故了,卻要求重機要做到?https://www.chinatimes.com/newspapers/20130716000452-260106?chdtv一樣是未開放路段汽車就自己撞得亂七八糟,2死3重傷,重點還是一般道路,很離譜吧?