重機上國道爭取路權


GaryM wrote:
違規事實鑽車事實死...(恕刪)

如果全世界都可以吸大麻 而台灣不行 那的確台灣有問題
可是你怎麼拿個個案呢?
全世界只要有大型重型機車的國家都可以上國道 只有台灣不行 是不是有點奇怪
至於車流量 任何東西我都有提出數據
對於你的問題 請提出數據
而不是自己憑空想像叫別人找
GaryM wrote:
你這根本在說廢話你...(恕刪)

既然都知道機車不等於汽車了,那還要重機在市區排隊是啥道理?
小綿羊可以,重機不能?如果是的話請解釋為什麼,別逃避問題!
開車要什麼種?這麼簡單的交通工具連歐巴桑都會了


黑皮布萊恩 wrote:
喜歡鑽不要上國道摟!...(恕刪)

我只在快速公路等級以下的道路"車道分割"阿
這樣有違法嗎?

很多人以為在一般道路排隊才叫守法,根本大錯特錯!

我在快速公路排隊下匝道就看到兩台"汽車"插隊,按照你的觀點是不是該回收汽車路權了?


四輪也沒好到哪啦..

又不是開放國道大型重機就不守車道
(某些族群真的無藥可救就讓他去去吧..

繳的稅
卻沒法享有路權
是要在原地打轉多久?

就像台灣選總統
官員
一個一個爛?
好的沒幾個
Wing哥 wrote:
的確在日本的國道那...(恕刪)


說話請負責任,不要隨便亂講,唬的好像真的一樣

(片頭片尾各一位騎士)

(40秒處)

(1分30秒處)

(50秒處)

我看這個說法站不住,按照慣例柚會扯什麼"國情不同"之類的
騎重車,也有繳稅金不是?
有繳了卻沒有該有的路權, 汽車給那麼大路權,還不是擠壓到機車的路權?

更何況 白牌 要待轉... 反而還會害到機車騎士,汽車有時候霸占待轉區,這要怎說?


這篇文章是
討論
建議
吵架
好像離題很遠
我上過快速
筆直的路上叫我不拉轉 我只能說不可能
我的想法很簡單以安全為出發點
不是騎重機每個人遇到狀況都可以像電影般的閃過
國道上卡車那麼多 如果隨便掉一樣東西 試問能閃得掉的有幾個
如果爆胎 結果是什麼
還有 重機上國道有兩個問題一定會常常發生
一個是逼車
一個是挑釁
沒上國道都會遇到了何況開放

我沒有開車
只有一台每天陪我上下班的大黑
我何嘗不想上國道 南北奔馳

目前的我贊成部分開放一些
像88接國3這段應該要開放
88接國1到中正或是九如這些開放應該沒差吧!
這跟國三甲差不多啊!
這篇文章是
討論
建議
吵架
好像離題很遠
我上過快速
筆直的路上叫我不拉轉 我只能說不可能
我的想法很簡單以安全為出發點
不是騎重機每個人遇到狀況都可以像電影般的閃過
國道上卡車那麼多 如果隨便掉一樣東西 試問能閃得掉的有幾個
如果爆胎 結果是什麼
還有 重機上國道有兩個問題一定會常常發生
一個是逼車
一個是挑釁
沒上國道都會遇到了何況開放

我沒有開車
只有一台每天陪我上下班的大黑
我何嘗不想上國道 南北奔馳

目前的我贊成部分開放一些
像88接國3這段應該要開放
88接國1到中正或是九如這些開放應該沒差吧!
這跟國三甲差不多啊!

tc95963 wrote:
好啊,那你要先幫忙讓"大型重機"上國道才輪的到討論"重型機車"上國道的議題啊!


那我的50CC小綿羊也要來排隊上國道了!!
其實台灣人的性格就是自私,不想有人來分享自己已有的權利!!
四輪有比較守法嗎?答案是沒有,反而違規得更嚴重,在路上要看到一台
完全守法的四輪屈指可數,但四輪路權有受到影響嗎?沒有....
官員的怠惰~導致台灣這可悲道路使用情況!
官員的怠惰~導致台灣這可悲道路使用情況!
官員的怠惰~導致台灣這可悲道路使用情況!
這是重要的因素所以要講三次!!!!
還沒上去,就一堆預言師,其實可以改行去當算命的
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