rau0521 wrote:
嗚嗚
同是天涯淪落人阿
唉.....要小心阿......
小弟到今天為止倒了3次，最近是沒倒了～
只能說低速半離合的技術真的需要一些時間來練習及熟練，
熟悉之後倒的機率就會大大減少了～
然後就是如果直覺迴轉半徑不足的時候，就不要怕丟臉，一定要下來用牽的，千萬不要鐵齒，一鐵齒往往就是換個「倒」字.....而且倒了更丟臉.......
現在小弟有一點點低速迴轉的心得，
就是在操作半離合、油門及煞車時，除了要保持引擎推力之外，
引擎煞車也是另一股會穩定車子的力量，感覺煞車的介入會讓迴轉更加穩定。
這讓我想起來之前某人身部品店老闆教我的方法，
他說低速迴轉時，催油門同時去踩住一定程度的後煞，
這樣迴轉會比較穩定，我想是一樣的道理～
他的方法是藉由拉高轉速來保持一定程度的扭力，同時靠後煞拉住來穩定車子，不過我想他的方式需要較純熟的騎技及信心才有辦法，
畢竟信心不足就會慢，過慢了沒拉半離合就容易熄火.......
