這位老兄弟,你是位難得的重機優良駕駛,台灣重機騎士要都能像你這樣規矩駕駛,那想必會讓百姓對重機的感覺改變很多。其實騎紅牌不會很詭異,只是車種稀少,他人會想多看幾眼也不是什麼奇怪的事情,不是嗎?除了那些想對你愛車意圖不軌之人士之外,應也無須太注意他人的眼光才是。
我也是重機通勤上班我住新竹,對於版上炮紅牌魔人我是沒啥特別想法 反正每個人有各自的想法 對於上下班騎車的想法我是很平常的 車子買來就是要騎的阿 幹嘛要等到放假才騎天天騎才爽 所以車子從一千三一路換到六百達成通勤想要平衡點 上下班走快速道路真的方便切換市區到郊區的路程減少很多不必要的塞車時間 在快速道路大家也都彼此尊重所以也騎得很開心 每天早上一起床就可以騎重車上班感覺是特別開心也會比較想上班 哈哈 快到下班更開心 因為可以騎重機回家每個人使用重機方式都不同 大部分的人選擇假日出遊當作休閒工具是因為重機價值不斐 我個人是選擇當作日常交通工具是因為愛騎車不想漫長的等待假日 當然公司有提供室內的停車區域是很重要的 如果各位大大公司有室內安全停車空間的話 不妨也偶爾騎個車上班 一定會挺開心的
seico wrote:我在洲美看到的都是時數100左右或是以上的時速,不過可能有少數例外吧,去洲美看看,有幾位是乖乖遵守規定在騎重機的,真的很可怕 100是嗎?那超速20!講的好像只有重機會超速一樣....你去市民大道看看誰沒超速,現在連小綿羊都會尊重市道的照相機了
ABIAN CHEN wrote:這位老兄弟,你是位難得的重機優良駕駛,台灣重機騎士要都能像你這樣規矩駕駛,那想必會讓百姓對重機的感覺改變很多。其實騎紅牌不會很詭異,只是車種稀少,他人會想多看幾眼也不是什麼奇怪的事情,不是嗎?除了那些想對你愛車意圖不軌之人士之外,應也無須太注意他人的眼光才是。 像這樣回文不是很好??搞的自己被人公幹 何必呢??
seico wrote:我在洲美看到的都是時數100左右或是以上的時速,不過可能有少數例外吧,去洲美看看,有幾位是乖乖遵守規定在騎重機的,真的很可怕 台61速限70~90公里,有幾部轎車依照速限行駛的!一堆4輪的在台61飆的比砂石車、連結車還快,還有改裝排氣管的在晚上狂飆!!