t61063 wrote:碰到這問題我會說那為...(恕刪) 綠牌是持有汽車駕照就可以騎乘的機器腳踏車這就是綠牌跟白牌的區別綠牌跟白牌並不是沒有區別到是黃牌跟白牌真的是比較尷尬我所說的上高速公路,也並非說我用的到,我也有四輪,也非必要一定要上高速公路只是這樣說只是一種區別如果黃牌可以上快速道路,那就乾脆250以上都掛紅牌反正稅金是依照CC數分別,並非依照牌照顏色區別
jackax wrote:我是支持黃牌 紅牌都能上快速道路啦至於高速公路....就免了現在的高速公路給汽車走都不夠了,還要給摩托車走嗎? 這就是標準的將車輛分為A和B,然後說給A走都不夠了,還要給B嗎?A跟B還可以分別帶入以下分類:1.A=自排車, B=手排車2.A=汽油車, B=柴油車3.A=非敞篷車, B=敞篷車4.A=淺色車, B=深色車明明不管是哪個分類,以客觀的動力表現來看都有使用該道路的權力,卻利用莫名的分類來限制,並以A和B的在交通統計表現之高低差異加以說服,是目前這類話題最常見的詬病。
紅牌車,羨煞他人!不僅僅有路權也代表大排氣量那聲浪經過,只有吸睛!所以牽T-Max感覺就會鳥掉!我。才。不。管!管他黃牌沒路權管他女生不懂大羊的美管他又貴又被路人看不起也許我現在沒有T-max但是總有一天我要有!