輪胎灌氮氣和空氣差別真的會很大嗎?

去加油站打氣也不錯~~
有些還可以調磅數~~~

雅力山小 wrote:
台灣 應該還沒有這樣 敏感的人類 誕生

80%的氮 跟 100%純氮 到底差異在哪!? ...(恕刪)


世界上沒有100%純粹的物體,只有近百的啦。
灌氮氣只有一個要點,就是近乎無水的胎壓~水份才是胎壓升高的主要關鍵...

至於一般空壓機,除非有接乾燥機,不然水分其實很高,會導致胎壓明顯變化...
若氮氣免錢的,可以去充
但若要錢,我建議不需要多此一舉



另外
除非是輪胎抽真空,再充氮氣,裡面才有可能是純氮氣...

就算是剛開始要安裝新輪胎,裡面就已經有 1 atm (14.695949 PSI) 左右的空氣在裡面了
(因為非真空)

而一般輪胎充氣建議胎壓大概都在32 PSI (2.1774708 atm)左右,

就算安裝輪胎時,你使用氮氣鋼瓶充氣

輪胎內還是有 0.2 atm (3 PSI)左右的氧氣分壓

在 32 PSI 下換算成百分比,
也就是用氮氣充氣候,約含有 9.22% 的氧氣在裡面

實在差別不大



還有 有人說氮氣不會因溫度造成壓力改變,
我只能說在沒有固液氣相轉變的情況下 簡單的利用高中學的理想氣體公式 PV=nRT (不討論校正後的真實氣體,說了很多人會不看懂)
你就知道壓力會不會變了 (廢話當然一定會改變)
所以拜託別再說氮氣在高溫可以穩壓了。

充氮氣那只是因為能減少掉液態水行相轉換變氣態後的壓力遽變而已

再次強調,除非輪胎抽真空再灌入純氮氣
而且高速行駛(高溫下)
不然和一般空氣相比效果不大

(我猜斤斤計較的網友一定會說空壓機打入的空氣會較一般空氣多一些水分)
空氣跟氮氣
主要的差異
就天氣冷跟熱的膨脹度不同
冬天灌風、夏天爆胎的機率不同
不用想太多,因為能做的很有限。
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