感謝大家的熱情回覆,小弟我收益良多

koko22022 wrote:
也不見得雙缸就省我這...(恕刪)


這點我也頗無奈,我賺的沒有米國人多,買一樣的東西要花的比米國人多

wen ten wrote:
gsr600!! g...(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
哈 小弟也推薦GS...(恕刪)


做功課的時候沒有想到這台,來去查看看gsr600的資料


francin wrote:
小弟騎dl-650平...(恕刪)


我那個時候也是這麼想,所以才沒把cb400方到名單裡面

zeonforce wrote:
說到這個買CB400...(恕刪)


噴射的新車好像有...不過爆預算直接跳過XD

gm207 wrote:
樓主還是買重機吧。心...(恕刪)


我也是這麼想XD。
ER6有朋友騎,有跨過不過經驗不足,不敢跟別人借車騎看看。
其他車款我看我也找時間去車行跨看看。

loveray wrote:
就Fz6吧,不過要挑...(恕刪)


有風罩? 是說FZ6S嗎?
雖然能力負擔一台重機不是問題,不過怕下錯手XD,所以還是先做點功課比較好,畢竟本不是很厚
因為少年雞時期噴過不少次..,現在會怕了,連騎小羊上下班都全罩手套防摔衣


推倒胡 wrote:
已經在賣了!重論已經...(恕刪)


我也有看到,不過價格驚人..

MIKAM wrote:
ER6的油耗不一定很...(恕刪)


我已經有心理準備了XD
目前走的路線,大概一半都算市區,出了高雄紅綠燈少很多,速限也都到70
聲浪就比較沒辦法了,到時候再去適應它吧XD

zoe516 wrote:
不知道大大說得是甚麼...(恕刪)


他可能說倒車爆殼歪車台之類的吧

deepriver36 wrote:
看你對快速道路的需求...(恕刪)


能走快速道路其實認真說起來,也不是非走不可,只是能走快速道路能幫我省下不少時間就是..
理性層面來看真的T2是唯一解..什麼都省

kawa忍 wrote:
如果開版在南部(台南...(恕刪)

kawa忍 wrote:
35萬在國外都買得到...(恕刪)


我的經驗是188過了林園之後因為沒分道,所以還滿不好騎的XD,不過上面也沒好到哪去..鳳山雙向我沒看過沒塞車的..

小忍250我沒想過,請問這台騎起來騎姿會不會很戰鬥呢?外型我也滿喜歡的,怕姿勢太趴我的腰有受過傷撐不起

說真的我的理性層面也是在吶喊買T2這種輕檔車就好..天人交戰阿

Howdy Mate wrote:
ER6 能否省回高出...(恕刪)


一天60,一個月基本盤1320,加上外務大概一周約2趟一趟要40左右,大概1600左右。
SFV650沒有很深入了解過,會去查查資料跟價格,謝謝建議。


遊俠觀天下 wrote:
那就等300 小忍,...(恕刪)

Howdy Mate wrote:
水貨目前價格聽說要3...(恕刪)


希望公司貨比水貨便宜阿..
358也不是說吃不下..只是內心的小惡魔會跟我說這價錢可以有更多選擇

Fly_Peng wrote:
以過來人提醒你一件事...(恕刪)


因為之前比較有沒有接觸過重車這塊,所以事情考量點就直接套用汽車模式去思考,所以會想到保修的問題XD

我的外務部分其實還好,停車比較沒有問題,因為我接洽的通常都是貨運物流或者倉儲公司,以往開車一次要停1格或一次要停3格都沒人理我
我會擔心的倒是外出覓食買宵夜..停車就會是大問題..



目前肖想進口黃牌檔車

但價格恐怕都難看

默默的等SR400之類的單缸/雙缸大野狼進來

偶就要從紅牌退下來了
Fly_Peng wrote:
以過來人提醒你一件事...(恕刪)


這位大哥說的根本中肯.....

不排斥CVT傳動....國產黃羊考慮看看.....

個人淺見~~~通勤我一定選國產黃羊...門檻低,比較不怕外傷,零件便宜,

可上快速道路,置物空間大..萬一下雨比起檔車相對不會那麼狼狽,後座舒適,

還有剩下的可以參考一堆前輩。

這都是看個人,小弟上班開車/搭車/騎紅牌/騎白牌都會(

白牌少騎,因為有快速道路差很多),遇到下雨,我一定是搭車,頂多騎白牌。

下雨就算黃羊我也一定不騎,因為我"個人"不喜歡車子淋雨。

我自己是ER6-F騎了快四年,朋友是FZ6 保養的AND稅金~~~說穿了.....

別CARE了!!!就是有愛外加部分需求才會想騎嗎?....根本沒差~輪胎說真的也還好

單純油耗的話當然雙缸是省一點...(以ER6根FZ6比的話)



最後建議...沒決心,省荷包,只求部分爽度...先去租車是試試看,不急,也不能急。

有決心,有荷包,有車位(這個非常重要),目標/預算抓出來剩下就是感覺的事情!

不管今天選甚麼車~大家都是一樣用愛車的心去陪伴車車.....


找馬子不是因為她告訴你,我比較不會花你的錢,就表示你應該要跟她天長地久

一見鍾情 非她不可.....1.可以換2.可以先挑3.現在醫美發達都可以改

(開玩笑的,我不是在勸您不要買T兔喔= =")

omni1009 wrote:
這位大哥說的根本中肯...(恕刪)

工作性質考量
國產黃羊
Howdy Mate wrote:
目前肖想進口黃牌檔車...(恕刪)


忍者300的358實在殘念阿..



lyyi wrote:
工作性質考量國產黃羊...(恕刪)

omni1009 wrote:
這位大哥說的根本中肯...(恕刪)


是不排斥國產黃羊,xcting400開賣的時候差點就衝去訂了,可惜沒abs..
不過會想改成檔車是因為家中已經有一台白牌羊了,換個口味
雨天我也是都開車,不過南部雨季就那幾個月而已,所以可以騎車的時間比較長。

看了眾位大哥給的經驗,我看我還是先去弄台中古輕檔車t2或小忍者先騎好了,先學點檔車道路經驗,也順便等看看有沒有新的黃牌檔車上市跟多存點錢到時候也不用考慮這麼多直接上就好XD
deathhousedm wrote:
忍者300的358實...(恕刪)


沒駕照先去考

要練打檔, 把握在駕訓班的機會

你去駕訓班不一定要馬上考

在那裏待者從輕檔開始騎

ok後, 上黃紅牌熟悉加速力道及重量

然後再約考試時間(你想練多久就練多久)

如果有朋友願意借輕檔, 也拿來騎一騎.

忍一忍....把錢留下來, 最後再看自己要不要上黃紅牌

H家也要出400和500系列了, 黃牌市場今年會蠻熱鬧的

以下是小弟會考慮的黃牌:

Ninja 300/400

大愛將SR400

CB400SF,CBR500R, CBR400R

GSR400
Howdy Mate wrote:
沒駕照先去考要練打檔...(恕刪)


駕照其實已經有了XD
就像我汽車駕照也是手排,不過一開始也不太敢開公司的小貨車跟手排車去外面跑,在場區倉庫開了一陣子的小貨車跟手排堆高機以後,才敢開手排車去外面洽公跟閒晃
目前的情況大概就像這樣,有照,只是畢竟很少接觸的東西會怕怕的不熟練,沒啥自信能應付千奇百怪的路況
所以發問的時候特別加註新手


我也滿喜歡的CBR500系列的R跟F還有忍者300,所以我看先弄台輕檔騎順便練經驗,也多存點錢,到時候直接就能入手喜愛的車款才是最實際的。

deathhousedm wrote:
價格上我覺得不錯,我...(恕刪)



其實買台重機個人是覺得不必計較甚麼稅金,機油,保養,油耗,輪胎....
只要你不貪快倒車,一般上班族都養得起的
重點看你在意甚麼?
喜歡四缸車聲音,就別管雙缸車的CP值有多高
喜歡雙缸的低轉高扭,就別管稅金加一級
兩者都想要有
就四缸公升級
純就買中古車而言
價差也不是真的很大
這也是我的選擇
-目前騎油冷怪快樂通勤中
說真的我不太贊成先用輕檔車練習的想法
就算你騎得再好又如何?
經驗值未必可以延伸到馬力重量都多出一倍以上的重機來的



如果頭主雨天也是開車,加上對檔車的愛。

那就不用想黃紅羊了。

摩托車越大台CC數越高不見得就一定難騎 相對穩定很多

剛開始還被朋友同事恥笑檔車騎到會起步熄火(我菜咩...)

但是在帥哥您身上我隱約也感受到了我當年忐忑不安的內心!!!

更不用說想像未來騎在走走停停的市區會不會出包....


請放心!!!對自己要有信心!!!

一般大車多半是往復式5-6檔 又跟有的小檔車(循環檔)不同

直接習慣比較好一點點啦。

小忍除非你是有甚麼特別的點...不然

想一想CP值,我不太建議!

先找朋友同事的小檔車騎來PLAY一下感覺。(說實話~真的沒幫助= =)

期待帥哥你的開箱啦

補充一點~~~個人建議四缸車...至少要有公升級喔(個人感覺)
通勤不要買紅黃牌的車 也不要買雙缸以上的車種 我之前騎04 R6 一般不超過1萬轉 耗油量差不多1X公里
跟汽車差不多 現在換T2 限轉9XXX轉 耗油量也有25公里以上 要騎大車就真的要看自己荷包有多少錢
而且T2如果檔位打高點 高檔位低轉速高速度的話 它會比150cc速克達還省油
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