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文章編號：42955216
汽車習慣性的忽略機車，因為通常機車都行駛於不同車道，請記得要和汽車保持距離，4/4在車陣中塞車定點，竟然被後面的Benz撞上，實在是無言。
遇有逼車的白目車，降低車速讓牠先過，以策安全。
關於不可行駛「機車專用道」一事，若有分隔島，我會行駛快車道(沒辦法)，並乖乖跟在車陣中，但若沒有分隔島，只有劃白線(機車優先)，我會行駛於機車道左側，停等紅燈，在不與機車爭道的況狀下，我也會停在機車停等區，其實平時很多汽車，紅燈明明車子已停止，還是會滑到機車停等區，行駛於機(慢)車道，甚至直接停在機車道上，連警示燈也不開的，每天都見到，總不會汽車不被罰，反倒重機被罰吧？！
一念天堂，一念地獄，爾旨得成，在地若天
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文章編號：42957886
交通部路政司監理科長林福山指出，二○○七年起開放紅牌大型重機行駛快速公（道）路後，今起黃牌重機也可以騎上快速公（道）路。路段包括交通部轄管省道台六十一線等十六條快速公路（含中投公路），目前只八卦山隧道兩端仍未開放行駛；交通部轄管省道台六十一線等十六條快速公路（含中投公路）；高速公路局轄管的國道三甲（台北聯絡道）；由各地方政府轄管的十三條快速道路：北市堤頂大道、環東大道、水源快速道路等十條，新北市三條，以及高雄市大中路高架道路僅開放部分路段。
