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我自己也擁有過cb750，目前也是日系四缸車。細膩，平順，絕對是日本車強。但有時你就是覺得他無感。
所以問題來了，鼓動帶來的心的悸動，沒有。
記得DISCOVERY頻道歷史10大名車，評價cb750是一部完美的重機，但是就是騎起來覺得有那麼點....無聊。我當時差點笑岔了氣。因為我賣掉cb750的理由就是-----無聊。細膩，平順，無聊。當然，我只去評賞過cb1100，沒騎過。但我騎過cb400，也騎過cb750，個性不同，感覺相同。只是以此類推吧。因為公司的文化是很難改變的。
我的一位好友兩年前買了cb1100，我以我騎cb750的經驗告訴他，請他務必考慮。結果他只騎了三個月。原因也是......。
這種感覺很個人，因為每個人要的不一樣。我無法否認日系車的細膩與流暢。但有人要的東西不一樣。就看樓主自己想要的是什麼了。
我想要的是T100加ABS，還有大海盜的價錢。很難實現吧，大概...！
還是多賺點錢等這台，呵呵！
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日本車目前也是全車一堆泰國與大陸零件，近年來市場慘澹，拼命降低成本，整體而言品質還真得低很多。
W800也是很美的車，它的凸輪軸傳動設計也很有趣。也是一種經典。但看看台灣的道路狀況，個人對他的懸吊是有點意見就是了。
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