哇哈哈~~謝謝大家中肯且熱血得講解!!!話說看到07的T媽媽還是要27萬,也真的是猶豫再三,但又對國產羊無法放心,尤其國產都喜歡第二代才搞好車子!現在是身邊同事朋友都勸拜530阿....但是...這樣就要貸款了~~
海陸中尉 wrote:去羊激隊看看,改車有...(恕刪) 我記得好像在哪個論壇有看到 K-XCT只改了普利珠,0-100就狂電一堆大羊,影片一時忘了在哪看過,好像還有看到跟T-MAX比加速,K-XCT跟T媽旗鼓相當,所以理論上300CC的K-XCT都能跟T媽旗鼓相當,K-XCT的大哥XCT400應該改個珠子,0-100應該不輸T媽....,所以光陽算是國產大羊裡算不錯了
tt66yy2002 wrote:嘿嘿~~小弟已經確定...(恕刪) 如果是如此的預算範圍,樓主買xc400會是最好的。小弟個人有nikita.300tmax530,我不覺得TMAX7.8年老了之後值這價格。7.8年之間發生什麼事情我們也很難推估,且維修成本比530還高,若三年後賣,這台車還能賣多少是很難知道的。況且我覺得nikita就很足夠使用了,xc400應該更能滿足樓主需求。530是不錯的車,不過騎過檔車多年,我還是覺得速克達再怎麼弄還是中庸之道最為長久。若買進口二手車,年份高過度高的維修成本、養護心思會減弱對他的愛。
荒月 wrote:不得不分享一下,06...(恕刪) 我買過08年踢媽新車騎了一年半多賣掉完全沒有任何小毛病所以踢媽的好就不用分享了也買過06年的中古AN650一買來先噴5萬修理不到2個月全修好之後賠錢賣掉因為我也不知道會不會哪天突然又噴出什麼不可預期的故障我的重點是6~7年的車該磨耗的部件也差不多該大整理了大整理起來進口零件不是國產車的價格能夠想像的而且在這6年間有沒有出過什麼問題也無法得知所以基於荷包和保固上買新車是不錯的
個人有一台k-xct300 買來到現在,大約一個月, 目前大概騎了1500公里,本來也是在TMM530與它之間做決擇,後來因為預算問題,外型也還算喜歡,選擇了K-xct。從牽車那天開始,車子的鎖頭就一直有金屬的碰撞聲,如果騎在路不平的地方,那聲音就像車頭螺絲沒鎖緊,有零件掉下來的聲音。找購買的車行處理了兩次,車頭因為不好拆,被拆的坑坑疤疤,只能讓聲音變小,無法根治..........放棄!!大約從1000公里開始,傳動的低速抖動問題開始出現,先不說抖動所產生的不舒服感,每次騎上山遇到車速慢或是車多的時候,就會開始擔心等一下會不會燒碗公,而且抖動的狀態似乎是從本來的小抖便成大抖。另外車子的椅墊,有左右兩個鎖頭,大部份時候要關椅墊時,要順利的將兩個鎖都扣住,不是件容易的事,偶而連要把椅墊打開,都得要花些功夫,後來自己花錢找車行更換xc400的油壓桿,狀況有變好,但是一樣無法根治,放棄!!一直到現在整部車子,從鎖頭異聲開始,到手套箱抖動聲,中柱不明的異常GG聲,傳動箱皮帶聲等等.....族繁不及備載..........只騎1500公里的新車,比我騎了50000公里的豪邁奔騰的聲音還要多,還要大聲,起步也比奔騰更抖,原本想說車還很新,想把它賣掉,卻發現有些車友,明明車子比自己的還新,都以經是報骨折價了,還乏人問津,只能安慰自己說它很便宜,而且保固有兩年,留在身邊慢慢騎個人是沒騎過TMM的車款,也沒有騎過Xc400,上述是小弟的K-xct 300i 1500KM騎乘經驗,或許小弟是買到車王 ,但是提供給板大當做購車的參考,祝板大購車愉快tt66yy2002 wrote:如題~~實在猶豫阿....(恕刪)