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金道鎮 wrote:
如果是一般道路上，車又少的狀況下
我就不喜歡騎在快車道上
因為按照限速騎，後面常常有汽車會貼很近，遇到好幾次故意靠很近刷卡的~差一點被A到
"故意的" 是紅眼症發作,先不討論
開車的都知道 , 如果保持安全距離 , 很快就被插隊進來 ,
當然路是大家的 , 別人要插是他家的事 , 誰也不能說不給別人變換車道.
不過..... 被插久了 ,很自然就會拉近與前車的安全距離...
速度快可能不明顯 , 速度越慢越明顯 ,
自然而然就會這樣 , 也不是故意拉近前車距離...
雖然我也是會拉近與前車距離 , 不過如果前車是紅牌車 , 我都會自然的稍微拉大距離 ,
原因是 , A 一下我賠不起 , 一般轎車輕鬆 A 到 , 烤漆 , 便宜的幾千塊 , 貴一點2,3 萬就解決了
A 到紅牌 , 不是只要賠屁股損壞部份 , 搞不好側邊也要賠 (倒車滑行...) ,
這樣 十萬八萬算小條的 , 還沒算到騎士身上裝備跟人員受傷部份....
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Ruth White wrote:
我改騎重機通勤大概兩個月了,也許是現在路上紅黃牌還不多,難得遇到有重機同路同行. 每當行駛在汽車專用道(高架,交流道)時,孤零零一部機車穿梭或被夾在汽車車陣中,都有股莫名的壓力,不知這只是我個人在過度階段的感覺,或者其他人也有相同的感受? 說說看法吧!...(恕刪)
我是開車族...
看到重機也是會多看2眼
畢竟帥阿...
不過亂鑽的黃紅牌也蠻多的，
造成社會大眾觀感不佳的主因...
也看到有車隊守制序、乖乖騎有感動
（海線）
法令就等同於汽車就照法令吧！
重機也不太可能成為大眾的交通工具..
1.價錢太貴了
2.絕大多數的家長想法..重機=危險...
其實裝備穿好，不亂飆..可降低很多危險了
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