tp6jom3 wrote:lockquote&...(恕刪) 應該是要把"嗎" 改成"嘛"版大的乾媽可能認為這台是單人座速克達於是就有了疑惑 才來問01的人一切都是表達不清楚的問題其實後面那塊墊子也可以視為一個座位三寶有的時候 秀逗 秀逗 是情有可原的
我唯一能想到的就是她先看到了NSC50R,所以才會認為同樣近遠分離的CBR1000RR也是速克達.......再來是又看到了DCT的NC/CTX/VFR系列,所以又認為Honda所有車子都有DCT吧......至於80萬....在台灣13年CBR1000RR+HRC+ABS報價78萬,所以自動四捨五入後又以為只要是CBR1000RR都是80萬?
一聽就覺得是唬爛 根本就沒有80萬的速可達除非是骨董車 不然手工車的話80萬也買不到不然就是自己買一台競戰125 花70萬下去改那我就相信有80萬的速可達了那台CBR600 或1000 應該40萬左右就買的到
barkley小廖 wrote:又換了黑得還沒騎呢好...(恕刪) 這台還是一樣老車~30幾應該就買的到山寨殼一萬多就有沒騎重車的人不懂車的看到這台會羨慕,不諱言但在重車圈中騎上一代老車出去還是會有一些掉漆~
magpul wrote:沒騎重車的人不懂車的看到這台會羨慕,不諱言但在重車圈中騎上一代老車出去還是會有一些掉漆~..(恕刪) 對汽車是這樣沒錯 開前兩代的汽車出去會有點掉漆但是重機我並不覺得是這回事唷因為重機佔小眾 所以就算是舊款 還是算稀有車種何況現在新款越改越醜像600rr 還有zx10r新款的真是醜爆這時若是保養得好的舊車 反而有味道再來是"真正"騎重車的人 看到是技術,反而不是車子我相信今天要是騎最新款的出去跑山被天鵝或小忍刷卡 看起來會更掉漆....車子一台也才幾十萬 不是甚麼 MV. Bimota之流的真的沒必要自我感覺太良好......感覺就像是開新款裕隆在笑舊款裕隆一樣...