magiQ _ Q wrote:但國外會有四輪族跳出來說"重機自摔好危險!撞到要算誰的?"或是"鑽車好危險,我換車道撞到他怎辦?"這種話嗎?...(恕刪) 如何知道沒有?我騎重機,不管大家反對或是贊成,我都不會上國道。台灣高速公路已經夠亂了,不希望再多這些飛仔.
等台灣的"應注意而未注意"修法跟"正當防衛"的反擊變成互毆這幾條修法通過大概就可以........我保證我也支持"腳踏車"上國道,連"兒童學步車"我都贊成上國道,我是認真的,不是消遣你,先把那幾條改掉,免得自摔時有車倒楣跟在你後面,煞都煞不住........我家有"大型重機"但我還是覺得,不開放高速公路是為重機安全考量,更是為無辜跟在後面汽車的人道考量,汽車破百速車禍存活率有車體保護高很多,重機破百時速就算自摔不死,也會害後車因為你的車禍賠上一輩子,因為後車再給他來一下穩死的............
figo1958 wrote:在臺灣高速公路或平常...(恕刪) 可是不敢上還是可以開放啊!給我們敢上的人還有需要上的人應有的權益!汽車不打燈不看後照鏡明顯事汽車的錯,為什麼受罪的總是機車族?就像大家說,快車道好危險,所以要禁行機車的道理一樣,因為怕被汽車撞所以把機車禁掉?甚麼鬼道理
我前幾年有去澳洲騎腳踏車遊東澳澳洲的確腳踏車可以騎在高速公路路肩我也不是想要表達國外月亮比較圓國情車況的確有很大的不同澳洲的高速公路車流量真的不大, 路肩蠻寬騎腳踏車的我有時還會有時間格1分鐘身邊才出現一台車呼嘯而過我會覺得在那邊騎腳踏車是安全的但在台灣我真的不敢這樣做遊覽車 大卡車 開在你身邊 多嚇人我覺得不能因為國外怎樣台灣就能怎樣 .. 得視情況而論
很多汽車駕駛都在說怕追撞會賠死看來應該平常開車也不知道啥叫安全距離我平時上路90%都一個人在台北天氣好我大都騎車出門偶爾會出台北辦事為了要走高速公路就得開車真的一人開車實在是有夠浪費空間⋯⋯⋯Ps 我兩台紅牌一台汽車....