身為自由人一員,感同身受!

好的對的事情就該推一把, 頂!!

Nikita?噗....我笑了!
對不起,我著相了....

a8928016 wrote:
我騎NIKITA 3...(恕刪)
大型機車的停車問題根本就不用修改到實體設施
只要從辦法上做些改變就好了
就如教士所說,要停什麼格子就留給使用者自己判斷
可以停進去機車格不超線就停機車格,如果會超過
就去停汽車格。我想自己車子多大需要多少空間,
騎車的人自己應該最清楚。如果硬要停超線了,
就是罰單伺候。
另外也可以彈性點啊,超過一格就收兩格的錢。
收費系統的程式改一下就好了。
私有停車場,雖然機車停車格夠停放重車,但還是會有比紅牌還要大台的白牌機車不夠停,必須依靠著紅牌停放才行。
除非情非得已,我寧願多花點錢停放汽車格。


教士大, 謝謝您對重機路權倡導的付出,也希望有機會在下次的活動中盡一份心力

repusher wrote:
個人針對停車格的問題提出自己的想法,除非台灣的機車停車格規定統一規定尺寸,...(恕刪)

本來就有規定啊。只是地方交通管理機構不當一回事,中央的管理機管也沒有確實督導。
所以才造成全台各地的機車格都大小不一,甚至有些連停白牌都會超過的狀況。
看過兩種版本,不過不管哪種版本,寬至少都規定90cm,長200cm以上。
NIKITA怎麼了嗎?
不是大型重型機車?

snap0071 wrote:
重機既然體積跟白牌差...(恕刪)

我也支持提升一般機車的路權。兩輪同一命,本來就應該一起爭取路權的提升。
謝謝這群天真的傻子!
只有這樣子的人會無私的去作對的事情!
公務人員的心態是希望不要出錯,有錯就是別人錯以至整個體制環境有如死水!
很可笑也很可悲,希望下次的活動有機會可以參加!
下閘道我覺得利用空間是OK的支持一下。
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