猜猜台本重機甚麼時候降價

ssanddykimo wrote:
to凡人當初大家被...(恕刪)


您的說法合情合理
當然車越便宜大家越愛
不過
我個人覺得
貿易商貴大家能接受
總公司貴大家就要罵聲連連
他們的成本結構真的一樣嗎
後續擔負的責任也一樣嗎
我不主張公司要漫天喊價
但市場會說明一切
如果誠如大家所言
他真的黑心到不行
那很簡單
不用多久就能看到銷售量
自然會有反應
講到會讓重機市場漫天喊價
我想言過其實了

順便好奇問問
我個人不能理解的
賓士也那麼貴
該怎麼樣罵聲連連
會嫌的才是潛在買家.........
像法拉力漲個2倍價格我也不痛不癢,因為沒有要買

目前看起來是台本跟水貨商聯手演一齣好戲,被耍的就是HONDA的愛好者
貿易商貴 並沒有大家都接受啊
是不得不接受
君不見山葉t-max公司貨是怎麼賣的嗎?

回主題
看當初本田的車多久放棄(真實)不二價
再乘個兩 三倍的時間 就差不多了
機車投入成本 應比汽車低一些
當然是漲價再賣呀

少人買只好每個客人多吸一點血

不是每個人都會上網比價

很多人只認總代理

花那麼多時間作功課幹嘛?

人家開開心心上一趟明亮寬敞的展間

西裝筆挺或OL短裙的業代服務

對有些人來說,他會選總代理的請放心

凡人無忌台北 wrote:
順便好奇問問
我個人不能理解的
賓士也那麼貴
該怎麼樣罵聲連連(恕刪)


首先聲明,小弟絕對不是無良台本的工讀生(打手),

我也覺得台本是準備來貢盤子的.

但平心而論,放眼台灣消費市場,

除了大家都知道的機車界義美-雅哈哈,

有人可以舉出有哪些廠商/品牌的總代理公司貨賣得比水貨便宜嗎?

絕對不是替台灣本田護航,只是想討論台葉的佛心行為對比台本的黑心.





即使降價,繼續拒買才是對的,讓本田血本無歸,重重的打奸商一個臉才是對的~
真的 大家會酸這麼兇 就是因為大家期待很深 愛之深責之切
現在還有人開始喊話?連署?投票 希望本田降價,有點好笑....
還要酸買的人盤子,雖然盤子就盤子,但只是讓人感覺酸葡萄而已
想要喜歡會買的人就會買,不喜歡 對本田無感 討厭盤子價就不要買
一直酸好像沒什麼意義,看起來好像在乞求


xboxted wrote:
會嫌的才是潛在買家....(恕刪)
水貨商應該快漲價的,到時再來看市場反應如何
好期待阿~~~

majestyboy wrote:
首先聲明,小弟絕對不...(恕刪)
看那種定價就知道台本絕對不會降價的
操作模式基本上同進口高級車的方式是一樣的
也就是把大型重機市場定位在高端消費族群
他要的並不是市佔率,而是品牌形象!
因為市場規模不大,所以賣一輛起碼要賺一半以上,
正式進入台灣市場後,還會用很多方式讓水貨商漲價,
反正本田市售機車性能普普,選擇替代車多的是!
不想當潘仔的轉投其他車廠比較實際一點。

doctor180 wrote:
建議大家快到'日本...(恕刪)


幹嘛特地跑去那裏讓他知道我對他不滿
讓日本人知道台灣人對日本人不滿
搞不好也同樣身為日本廠商的YAMAHA也開始惡搞

我只需要完全不購買HONDA字樣車款 就是最好的表達手段

我是不信如果半年都沒人買台苯的車
台苯還不退出台灣市場 反而考慮降價
盤子價這麼會 當台人都傻凱子在唬爛
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