新手騎大型重機一周後之感想

網兄多慮了……當初開放快速路時,
也是一堆人認為重機會怎樣又怎樣……
事實證明……開四輪也沒多安全!

sea42002 wrote:
我覺得現在根本不應...(恕刪)


不懂
砂石車就看的到小客車?也可以預測小客車行進路線?
小客車就可以上國道?

lim5464 wrote:
年輕時,曾騎過光陽...(恕刪)


跟著車流走 保持車距 定速儘量跟車 這樣就能減少接近或同車道超越 不是慢慢騎就好喔
西濱過幾年全線貫通後 一定會用這理由把大重都趕去西濱 好處是不用繳通行費 四輪都比你慢 這樣其實也不錯
不過跟著擠過來的四輪一定也會變多就是了
國外的研究都是高速公路比一般路安全。樓主多慮了。

嚴守防衛性駕駛的態度,隨時注意四周車子的動態,不行駛在汽車的視覺死角,並跟上車流一致的速度,是安全之道。故意裝著要規矩,危險的是自己。在國外乖乖的在限速下行車有時還會被開未跟車流速度行駛,阻礙交通的罰單。

台灣什麼都要跟先進國家看齊,重車上高速不也是其中之一。權利是理當所有,要不要騎上去自己決定。

飛機喪命的機率有比機車低嗎?鐵包人耶...
撞到汽車都沒打算賠錢的人...撞死人直接跑的人...撞到重機就會賠嗎?
沒騎過重機的人說重機很危險?跟太監用保險套一樣有說服力...
說實在的車子撞車子

有鐵包肉 但會死還是死

重機肉包鐵 我覺得非常非常高的機率一定會死

今天我開車遇到開車三寶我撞到他就已經夠倒楣了

莫名多了一條應注意而未注意 沒死還好 死了很無言

如果在高速狀態 重機三寶來A到噴了 完了

死的機率超高 真的就要過失了

相信重機噴走 跟車子噴走 前者死亡率一定高

我覺得 等台灣可以"嚴格"修法交通逞罰

提高罰則 讓駕駛人知道 犯錯 就是很嚴重的事情

才能規範 畢竟

喝酒撞死人 賠賠錢 就沒事了 你不覺得這鬼島很扯嗎

難怪酒駕撞死 一天沒少過

而不是在這邊討論族群不族群

兩種族群都有三寶

重點根本不在族群

先修法罰則 再來研討 開不開放吧!

lzw0419 wrote:
先修法罰則 再來研討 開不開放吧!


我也這麼認為...所以先讓小客車也離開國道吧~!!
研討完再開放吧~!!

lzw0419 wrote:
說實在的車子撞車子...(恕刪)


重機三寶不會有四輪的那樣多
通常會騎到重機的對用路觀念都有一定的水準(小屁孩大學生租車的不算)
輪胎都在比高級的...
更不會有用了13年的輪胎這種事情出現...
很多前輩都說得沒錯
跟上"車流"才是最妥當的
不然路上的駕駛都跟你一樣的心態那大家都沒得玩了拉
建議樓主還是回去開車好了,但想必依您的心態來看恐怕也是路隊長之流~

lim5464 wrote:
年輕時,曾騎過光陽...(恕刪)


我只有一個問題 不知道國三甲開放到現在 紅黃牌騎士死幾個了
流氓不可怕,就怕流氓有文化
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!