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沒有教會駕駛如何維持車速,跟上車流,變換車道.
路,是人走出來的, 以往幾乎都相安無事.
但在"內側車道禁行機車,機慢車兩段式左轉"後...
變成機車沒有車道使用觀念,不會變換車道
(到路口看到沒有二段式左轉標誌 也不提前變換車道就直接橫切)
而長期以來也讓大部分汽車駕駛不會與機車互動,
甚至認為機車就是慢,就該騎在邊邊.
要改善這種"病態"的交通狀態.
除了檢討駕訓與路考規定外,
不應該設立限制 (路段/時段/車道...) 一定要讓它常態化.
而現在的問題就是政客不願去碰,
就像交通部通過大型重機開放高速公路,但又有附加條款,地方政府可以決定開放路段.
而...想當然爾,目前只有國道三甲.
這問題如果沒有大規模抗爭之類的...恐怕至少還會拖個10幾20年....
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