Stereophotography wrote:
以前你去店里買成衣 一件外套三四千都有 可是ZARA UNIQLO進來了 世界品質佛心價一件只要一千多 那你去檢討消費者不識貨 Z牌U牌沒江湖道義有意義嗎 消費者當然會做出選擇 其他家應該要做的是檢討自己的產品與定價策略 而不是眼睜睜看著事情在自己身上發生
我覺得SB最大的問題是用了很多成本降不了的東西 質感是不錯 可是對應日歐車系大概要公升級才會做這種設計 在世界各地250級距才是銷售/一般騎乘的主力 只是台灣禁止大重多年 出了台300居然變成頂級車要頂級用料 在國產的尺度看來沒差 把進口車一起加進來比較就破功了 他們要是聰明 不如出台SB Lite走野狼路線 然後用料做成R3 DUKE等級就好＜--(就是很普通的入門用料) 價格賣個10~14萬當成入門來賣 那就非常好賣
Stereophotography wrote:
唉呦我是說外觀 外觀啦 這台不是因為奇怪的原因要跟CB1100看來有FAMILY LOOK嗎 鎖已只好用了不少CB1100的設計 跟兄弟車T2質感就差很多了嘛
jet4366 wrote:
SB用料好外觀設計佳.......哈哈哈哈哈哈哈哈
雖然說審美觀念見仁見智
不過它要是真的好我早就買一台了
也不會在「三陽傻逼」跟「哈哈哈法克」這二台裡面選了哈哈哈法克
尤其是那個C/P值~簡直是低到極點
而且因為想支持國產才買了哈哈哈法克的心得
國產檔車只有一句話「袜浩勾里」
Stereophotography wrote:
唉呦我是說外觀啦 這台不是因為奇怪的原因要跟CB1100看來有FAMILY LOOK嗎 所以只好用了不少CB1100的設計 跟兄弟車T2質感就差很多了嘛淚
，MT03也不錯.... (公司貨 R3 已經確定會加 ABS 了，我等看看 MT03 什麼時候會加上 ABS)
