鉛酸電池若曾經過放過,即使充回來,仍會對電池性能有影響

不常騎,就是1.斷電 2.充電器+免拆坐墊充電連接線

ucftcys wrote:
因為工作忙,有小孩也...(恕刪)



買這種端子做成充電用的

從電池那裡拉出來

這樣你就不用掀椅背了!

我是三年8000公里,我自已是逼自已最少2個禮拜一定要出去騎個30分鐘到1個小時充電.......

ucftcys wrote:
因為工作忙,有小孩...(恕刪)

陶瓷加溫 wrote:
就算車輛少騎,電瓶...(恕刪)


完全同意!

兩周充一次電瓶就可以用很久了!

不要為了充電而騎車~

若遇到連續梅雨或寒流怎麼辦?

我有一段時間手上同時四部車

光熱車充電陽金跑四趟一個禮拜天就這樣沒了!



車還想留的話建議你買外接充電線定時充~
懶惰或會忘記充的話鉛酸電池別用,只要低放幾次就很容易掛~
建議預算多換鋰鐵電池預算少換膠體電池都會比鉛酸好用比較不怕過放電或暗電流~
自放電速度也比鉛酸慢~
沒這困擾的車主當然還是鉛酸比較實在~
希望對你有幫助~
我也很少騎,常常要拆座墊用電匠發車
不知道在哪個論壇看過
在邊柱墊個絕緣不要接地會比較不容易沒電
我是覺得有差,大概3個月沒發還是有電可以發動..
國外他們在冬天下雪也是都把重機放著 用一種OPTIMATE智慧型電瓶充電器 直接插在點菸器那 不用拆坐墊
死掉的電瓶都可以復活 TRIUMPH原廠還可選配

建議大大買充電器+外接式快充

定時充電,或是騎車前晚充電
停車地方可以插電嗎

做一個負極快拆,

或快充線吧
我叫leo
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