workingdrummer wrote:
三輪重機後座沒戴安...(恕刪)
RIP 真的不知道該說什麼
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wjucappu wrote:
我不仇視重機，我也很喜歡重機。我不反對重機上國道，但是應該做好配套。
機車確實是危險性高於汽車的駕駛工具，再怎麼強辯也改變不了鐵包肉安全勝過肉包鐵。
支持修法取消應注意而未注意的鳥法條，各人造業各人擔，不要出車禍了再來賴無辜的人。
汽車載嬰兒沒坐安全座椅都要受罰，我實在無法理解機車可以載嬰兒的道理在那裡？(恕刪)
以駕駛人而言，汽車在遭遇某些特定的狀況時，確實比機車安全，
>>>在遭受撞擊的情況時，汽車擁有安全帶/車殼鋼樑以及安全氣囊的保護，絕對優於機車，
但，在遇到需要緊急閃避的情況時，汽車因體積較大，成功閃避危險的機率一定較機車低，
緊急閃避時，四點重心的移動物體易旋轉和翻覆，
國內車禍墜谷及因翻覆致死的案件，四輪壓倒性的超過二輪的發生次數。
對於其它的用路人而言，汽車的危險性卻是高於機車，
>>>你是四輪駕駛，以時速110km行駛在國道上，
此時一台機車在你前方的車道爆胎，你有很低的機率會喪命，
此時一台轎車在你前方爆胎，你有很高的機率喪命。
