大型重機等紅燈被併排,你怎麼處理?

為何有的重機跑去鑽機慢車專用道?為何等紅燈還跟人家一起停在機車停等區?
自己把自己搞得跟一般機車一樣,所以等紅燈被併排不是剛好而已嗎?
機車不能停機車停等區,騎機車要繫安全帶,恩⋯
Welcome to Taiwan
路夠寬的話就算4倫還是會被併排
想吞就吞 不想吞就嗆回去
在這問人有幫助嗎
把你說的話原封不動的還你~

collective wrote:
為何有的重機跑去鑽機慢車專用道?為何等紅燈還跟人家一起停在機車停等區?
自己把自己搞得跟一般機車一樣,所以等紅燈被併排不是剛好而已嗎?



liyiteng wrote:
看過黃紅牌, 機慢...(恕刪)


別說什麼
你說的這些我每天都看的到
汽車也是直接走機車專用道(五個工作天別說四天最少也有三天看的到)
變換車道不打方向燈
只要車子過的去的寬度照擠不誤
這種事我已經見怪不怪了

我是騎紅牌重機通勤
這種事每天都看多了
我硬碟內還有不少上面說的那些事
不管什麼車種都一定會有遵守和不遵守規則的人
但這種事跟車種有啥關係
主要還是"人"好嗎

致於併排
道路交通處罰xxxx((懶的打了
我只看到在紅盾牌和霉花上禁止同車道併排
並沒看到省道以下的道路有此條規則
所以樓主你被幹話嚇到了~~
我覺得樓主沒錯,而且因為要右轉而靠右一點是很好的觀念阿。
不要因為其他人駕駛觀念差而改變你的駕駛習慣。

我是汽車族,我就不懂為什麼很多汽車要右轉可是卻不靠外側車道的右邊而是左邊,
留了一塊空間讓機車並排下去,然後綠燈還要等這些直行機車先行。
當然要停車道中間,
在路上把自己當汽車就好,
其它汽車才不會停在旁邊~
法規說等紅燈的時候重機可以從車縫到前面去,所這種時候併排等紅燈就無法避免了,只是你的例子剛好反過來,是汽車跑來跟你併,在我想來,如果沒有危險的情況的情況大家擠一下吧,互相給個方便? 反正一綠燈重機很快就脫離了。

我的看法是等紅燈的時候要嘛靠邊邊一點,要馬就卡中間,所以建議樓主可以針對我說的想一下你之後要怎麼做,結果都是併排,但是誰去併誰,只要沒有安全財產問題也許就不是那麼重要了。重機在台灣是很有趣的存在,大眾在逐漸改變觀感的同時,身為騎士自己也要會思考。

最後是警察,台灣警察九個有十個是垃圾。不能惹? 呵呵....
所以你有去吃油庫口嗎?
記得那段出口有超線受罰
有明文說明 車輛靜止時是可鑽到
前方並排的!何況你是要右轉
那隻鴿自己搞不清楚狀況吧
tengai225 wrote:
我是在車尾裝非常顯眼的環景攝影機...(恕刪)

看起來我應該裝一個
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