以這種碰撞意外來說,汽車一定是比較安全的
但這友代表什麼?任何交通工具都無法100%安全
X6被夾也是死,騎車摔車也不以定有事
真要比安全性光國產進口就有得吵了
.

危險的是那些禍國殃民食古不化的交通部官員...不是車種...

.
恐怕你的解讀跟多數人不同
我主張重機上高速的天賦路權
但我看他的騎法只能搖頭
鑽大貨車車縫
雨天蛇行、高速
如果直行遇水灘會摔車
那麼他就是運氣好摔對地方
如果是在鑽車縫的時候碰到水坑呢?!
自己騎就算了,後面還載女生,摔得起嗎?!

SuperHSP wrote:
其實我放這個影片的用意, 是為了表示:「高速摔車不一定會造成嚴重傷亡」

而且值得注意的事是:「發生地點在於國外, 他們的安全駕駛觀念相較於台灣是比較好的」

開車技術的好壞,不是過彎可以多快、多會鑽車縫, 而安全的駕駛,避免車禍啊!
Speed Wick wrote:
恐怕你的解讀跟多數人...(恕刪)


安全駕駛很重要
說實在的,有時候我不太清楚為啥會常有人說
【機車切換車道超車太快,汽車來不及反應】

汽車只要保持好你的行車方向跟速度,不會有機車超車時會取往你車上面撞的路線好嗎?
真的不明白四輪駕駛是要反應甚麼,我在平面開車的時候,保持好速度跟路線,125也沒往我車上撞過來過,
只要換車道跟轉彎前方向燈提早打,切換車道時多看一次照後鏡,根本沒甚麼需要駕駛刻意去反應的。
難道在平面被125超車時你還會往內側閃開一下讓位子給他們嗎? 沒有嘛那樣子還更危險,那你們在國道上到底是要反應甚麼東西?
還是因為你們平常切換車道根本就沒打方向燈,切出車道前也沒先看後照鏡? 所以才需要幾乎快撞到人的時候可以拉回去的反應時間嗎?
那這個明顯是人的問題,跟車種毫無關係。

Speed Wick wrote:
恐怕你的解讀跟多數...(恕刪)


你說的情形,那也是騎士的自己的選擇跟他自己該承擔的責任,不是每個騎士都會拼極限,
就像汽車駕駛會說不是每個汽車駕駛都酒駕一樣,
不要拿個案出來當通例,
這情形一直是四輪駕駛在討論重機路權的話題時最容易陷入的迴圈。
總是把個案拿出來當通例,如果真要這樣說的話,汽車駕駛肯定每個都酒駕了,這樣一竿子打翻一船人是很不理性、理智的。
都是你在講
o99o wrote:
基本上來講
會買紅黃牌機車 會改車玩車 十之八九會飆車
在這裡奉勸大家 
遠離大型重機不飆車 珍惜生命...(恕刪)
四輪上高速有幾個會保持安全距離? ?
有幾個隨時注意路況??
不睡著就萬幸了

losmith wrote:
說實在的,有時候我不太清楚為啥會常有人說
【機車切換車道超車太快,汽車來不及反應】...(恕刪)

SuperHSP wrote:
其實我放這個影片的用意, 是為了表示:「高速摔車不一定會造成嚴重傷亡」

而且值得注意的事是:「發生地點在於國外, 他們的安全駕駛觀念相較於台灣是比較好的」

開車技術的好壞,不是過彎可以多快、多會鑽車縫, 而安全的駕駛,避免車禍啊!


看看最後滑了有多遠,而且因為下雨天濕滑才是滑行,如果是晴天,會是在地上快速翻轉滾動,全身多處骨折的機率頗高

周邊沒車只是運氣好,就算是後車跟你保持安全距離,你摔到旁邊有車的車道,照樣進車底

然又換成討論應注意未注意...
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