2輪跟4輪都有他的優缺點,也有它的需求不是說4輪汽車可取代2輪機車,或是黃紅牌重機取代白牌機車像是冬天北部寒流一來降到個位數字溫度當然希望坐在汽車裡開暖氣或是要載東載西一堆東西,當然需要用汽車只有去附近超商買個東西繳個費,或是短程上下班通勤如果天氣允許的話,2輪的機車就夠用了個人黃牌白牌機車,還有汽車都有使用比例是白牌機車(4)=汽車(4) 黃牌機車(2)黃牌機車也沒多貴,中古的國產大羊,一部10多萬看車齡車況反而有些全新白牌機車就已經要8-9萬,不知道再貴什麼
開車礙手礙腳,爽到自己,卻很擔心傷到別人,萬一真的發生了,還要跟荷包過不去,一個人出門,天氣好,我寧可騎車,而且大羊騎起來的安全感很佳,除了還是怕撞,自己小心點根本也很不容易發生事故,而且很多突發狀況反而因為重機比汽車小台,很容易迴避,汽車迴避不過撞了也是浪費時間在上面而已再說呢,黃牌都已經是很多上班族的日常通勤車了,怎麼還會有奢侈品一說呢?
嗯嗯,過年期間,我只有跟我老婆兩個人,一台重機暢行無阻,一天跑了好幾個景點,開車行嗎?開車一個景點就要塞1小時起跳,還不含找車位,找到還要走很長一段路喔!而且騎重機只要心態不要是個飆仔,順順騎其實很舒服,那種自由感不是開車能體會的
不需要把重機放大看待,在國外就是一樣機車而已,台灣只是把它灌上一個(大型重機)的名稱,在國外就是很日常的交通工具,使用者大有人在,自己選擇需求我騎重機就是為了上班快速方便,不覺得沒有什麼奇怪的,天天開車上班並沒有比較好,浪費錢而已
不需要把重機放大看待,在國外就是一樣機車而已,台灣只是把它灌上一個(大型重機)的名稱,在國外就是很日常的交通工具,使用者大有人在,自己選擇需求我騎重機就是為了上班快速方便,不覺得沒有什麼奇怪的,天天開車上班並沒有比較好,浪費錢而已