我愛梨山 wrote:
身高158,才剛拿到(恕刪)


大叔我算中等身材 身高172,重70公斤
騎一台300黃羊 車重185公斤,座高就如同我家vp125,真正多少我也不知道
也只能單(左)腳平貼地面,同時另一腳(右)也只能勉強浮貼地面
也是爽爽騎,就當是一台大台125騎,沒有不安定感

平常姿勢就是單(左)腳下地,可能是早年騎檔車的習慣,因為右腳總踩在煞車上
因為實在不習慣雙腳同時下地,最多就是累了左右腳互換,但還是維持單腳下地
實在想不通,為何騎機車要雙腳平貼地面才安全
不過如果你實在很在意,也可選擇低座高的或改坐墊

不過倒是有幾種情境小細節須注意
1.不管你單腳或雙腳下地,你至少要能撐住5分鐘以上不倒,腳還不會發抖才行
因為市區紅綠燈多加上塞車走走停停,要想想下個紅綠燈能不能撐住
這應該不難
想想車重185+前後座150+載貨20 > 350公斤
如果真壓在我身上,哪能扛得住,還好
350公斤是壓在車身上,車又壓在地上,只要車與路面垂直
我也只要施四兩撥千金力維持平衡就好,其實沒花多大力氣

2.停車棚車格若不平有坡度,停完想正常像125腳向後一撐倒退滑出來可能不容易
不過機器是死的 人是活的,只要停車時改成車頭朝外就可發動直接騎走
或是能找到幫手往後拉一把也行

3.後座乘客若重量破百,走平路還OK,若走高架道有上下坡又碰到塞車走走停停,
如果只有單腳撐,這樣就會壓力很大,這種狀況還是改走平面,或請他減重才載了
cb400....785mm
MT-03

座高78~
跨過朋友的忍400,個人(170cm)覺得超小台,你可以去跨看看 呵呵呵
有一個辦法是調前避震,調整前避震出來更多讓三角台下沉,
後避震器也想辦法變短,找改裝的或改短彈簧等等,
缺點是車輛的轉向動態會改變,這是沒辦法中的辦法,
我有個朋友也是160左右,改了1400cc的檔車也是騎的嚇嚇叫!
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