強烈建議你直上900 我是過來人 騎黃牌7個月就受不了了路上看到紅牌總是羨慕 恨自己當初選擇錯誤本來也想說一開始先黃牌比較安全 其實安不安全是看你的右手紅牌也可以慢慢騎的 早知道直接就紅牌白白損失5萬車價.....黃牌的速度感一下子就麻痺了相信我! 別像我悔不當初!
我不走了 wrote:相信我! 別像我悔不當初! 沒錯,連V2 650都因為巡航轉速太高被我賣掉了,不夠氣定神閒想跨縣市去玩,騎上西濱就知道Z400=開900cc NA的汽車,Z900=開2.4NA or 1.5T的汽車,哪種才夠用呢?如果載人,那車輛座椅影響更大,可再參考 已連續三年蟬聯日本銷售冠軍的Z900RS
我不走了 wrote:強烈建議你直上900(恕刪) 是沒做功課我很久以前就說過一次買自己想要就好拉什麼循序漸近根本是浪費錢車是設計來給人騎的、不是刁難人的哪有大排氣量就難駕馭這回事要也是坐高與重量的問題
housekeeper49 wrote:只要有愛,cc數會越(恕刪) 不一定喔 !!公升紅檔 大馬力 我騎一年 就膩煩 賣了還賠不少 .. 終就 又換回 黃檔 輕鬆自在反正...路權 都一樣台灣 區間測速 還有 固定+移動捐獻箱這麼多 今年罰則 也越來越重 你能騎多快?台灣 400~500 cc 高架 真的 很夠用了.