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水貨商辦合格證後 抽查被抓到驗不過也是把前面車主召回驗車
車廠召回活動都會被政府監督,每月要向政府單位報告召回更換進度輛數
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巷子內的.....只要系統正常, 你觸媒拔光光一樣驗得過!
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mechtec wrote:
不改，據說最後台本會(恕刪)
覺得台本有很大問題。
全台灣無論汽機車廠都有在賣改裝或加購，裝上後都有重新驗車?(sport line、加大輪框)。
就算原廠選購不合規又有哪家會被要求回購改正，以後去賣零件改裝的有保障了被抓到驗車不過請廠商原價買回這是政府保障。
不知道能不能請台本提出行政院或環保署公文，看行政院或環保署是否有發公文給台本要求購回ECU的公文希望不是未來公文,又或者只是台本單方面說詞還威脅客戶要送交環保署，驗車是監理但單位新購馬力機還是環保署新成立路邊油耗馬力抽檢。
正常來說要求改正，是將原先ECU裝回，選購及加購部分還給消費者，並補償當初政策錯誤。
再說這還涉及台本詐欺及誠信，買車的人並非人人懂法規，當所有加購都在買賣合約裡在消費者眼裡他就會是一台你訂製購買車輛。
為啥HONDA 新聞中心沒有召回資訊
好矛盾
售後改裝，就不該是台本的責任了，怎麼會發出招回通知？
台本召回的是台本公司販賣原廠改裝的當然要負責
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有退錢嗎?:有還送1萬禮券
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不會有受益人，基本上，在政府眼中大型重機本來就是不討喜的小孩~嚴格來說，或許會有人考慮其他家不降馬力的車子吧
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那國產這個作法，以後會不會被比照辦理？
KYMCO KRV 180「專屬性能體驗」先買不只先享受，實測數據讓你選感受！
一樣是原廠公開進行
一樣是跟送驗的款式有出入
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