關於大重機之政策感想~

824分

31樓

個人積分：824分

文章編號：85253958

建議也開放 "空權"，讓私人飛機也能滿天飛，因為台灣的重機仔總是借鏡歐美....

所以個人認為.....要就全部比照辦理！

芝麻小島也要比照泱泱大陸的人文地理環境......

要亂就亂的徹底.....要死就一起死.....要自私就一起自私......你說好不好？ XD

拿台灣的交通法條比歐美？
拿台灣的恐龍法官比歐美？
拿台灣的芝麻國土比歐美？
拿台灣的人口密度比歐美？
拿台灣的道路寬長比歐美？

Ps：林爸才不想哪天雨夜裡....從國道下來之後....車底多沾了幾塊豬肉回家....

Stereophotography

中國日本韓國印尼馬來西亞越南泰國印度....

2022-07-05 8:56

suerte7414

干天空什麼事你邏輯100分

2022-07-05 18:42

Stereophotography

8040分

32樓

Stereophotography

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文章編號：85254736

zsc1211 wrote:
建議也開放 "空權"...(恕刪)

開放快速道路都十幾年了你輪胎有沾到什麼了嗎

willey

0分

33樓

willey

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文章編號：85254843

高速行駛下,大貨車等大型車輛只要一肇事,四輪小客車非死即傷~~
為了保護大多數四輪小客車用路者,請評估國道禁行大貨車等大型車輛

heroljr

照四輪的邏輯，是要禁止小客車上路，這樣的邏輯才有一貫性。不然就是雙標啊！

2022-07-05 13:50

Aeolus Wang

221分

34樓

Aeolus Wang

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文章編號：85255194

重機上國道已經三讀通過了你知道嗎?
民主國家=民意?別被洗腦了，形成政策還有很多種力量可以運作

ker8899

282分

35樓

ker8899

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文章編號：85255387

smith168168 wrote:
在民主國家一個政策的(恕刪)

你把四輪國道路權退讓出來........我就會更尊重樓主囉 ! 感謝囉 ~

cantel1211

67分

36樓

cantel1211

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文章編號：85255666

Leonyang1603 wrote:
當然沒問題阿!先去提(恕刪)

憲法裡的固有疆域還包含中國大陸和外蒙古哩
也沒見你去吵著要騎重機去西藏啊

heroljr

所以去西藏不能騎重機？？？

2022-07-05 13:53

秘銀之虎

111分

37樓

秘銀之虎

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文章編號：85255693

smith168168 wrote:
請大家想想一句話「限制是一定程度的保護」

限制是一種保護
那政府到底想保護的是什麼?

人民安全?
那小客車肇事率那麼高是不是應該限制一下?
大型重機的肇事率應該是目前台灣各類車種中最低的
是否不應該如此限制?

還是政府想保護的是其他的?
例如:...選票?...還是某些廠商的利益?

----------偏激版的分隔線-----------以下為認真版-----------

屏除上述這種比較偏激的想法
政府真正應該做的限制與保護
是限制駕照的發放以保護守法民眾的用路權
台灣的三寶比例真的是高到很誇張
每天上下班10分鐘路程
平均會看到10次以上的三寶行為
不打方向燈、天黑不開燈、車燈壞了不修(沒有檢查車輛的習慣)、紅燈右轉、闖紅燈、無號誌路口不注意路況、...

強烈建議政府應該改變考照制度
並增加不良駕駛退場機制並強制執行
這才是政府該做的限制
這樣才能真正保護守法民眾的用路權益

jason 567

24108分

38樓

jason 567

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文章編號：85255897

Aeolus Wang wrote:
重機上國道已經三讀通過了你知道嗎?

還在那邊通過

「交通部高公局說，第92條之2所指汽缸排氣量550CC以上大型重型機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，不等於直接開放重機行駛所有國道；且交通部對於開放標準相當謹慎，考量因素包括實際檢核、民意調查、徵詢地方政府意見等，目前各項指標仍未達標準，今年會持續辦理民調」

你知不知道，最終決定是否開放是「民調」嗎？

巴結點。

沒錯，就是觀感啦，再這樣下去，民調永遠過不了。