josh030979 wrote:
1."高速公路上每台重車都會跟你貼不到30CM"
是不是每台我不知道 但是如果是喜歡飆車的我想 可能會不道10CM從旁邊騎過 已展示技術
代表他很會騎 技術很好
2."影片的前面跨雙白線把影片修一修吧"
這段影片是在youtube打 "騎車" 就有一大堆 裡面的其中一只 並不是本人上傳的
所以修不修 一點意義都沒有
3.寫這些只是因為 很多時候再在"某些"路段 騎車時候 看見"某些"騎重機的人 把馬路當自己家開的一樣
亂亂攥 弄得不只是開車的人 還有騎車的人都很危險 畢竟台灣不是國外 有這麼多跟大的地方適合騎重機
國外高速公路不塞車 很平常 專不專車一樣可以跑高速 所以沒差
台灣高速公路 塞車 很平常 不專車沒法跑高速 所以當不管別人死活的 就會做一些危害到別人及自己的事...(恕刪)
1.不管汽機車中,皆有好與壞駕駛....應該禁止壞駕駛上路,保留好駕駛在路上...而不是一次通通禁止...所以討論這些應該沒啥意義,都禁止上路或國道了XD
2.是啥影片我就不清楚了...
3.可以"參考"一下第2點跟第16點..
http://www.facebook.com/note.php?saved&¬e_id=187279381357822
第2點 台灣交通流量太大不適合開放機車路權?
轉PO : Con An
資料來源 : 台灣新生報 2010/1/24
事實上台灣的高速公路交通流量在全世界的FREEWAY排名並不是前壹百名，但是…這些流量前一百名的高速公路都有開放機車行駛，那問題到底是什麼?
目前世界上沒有開放機車行駛高速公路(FREEWAY)的僅有不到5%的國家，其中多半以共產國家或是軍政府領導的國家為主。例如：寮國、緬甸或是北韓等，連對岸的中國大陸都已開放機車行駛高速公路(除少數省份因搶案頻傳禁摩以外，其餘都有開放。)
第16點人人都說台灣地狹人稠,那到底哪種交通工具最適合解決擁擠的交通問題?
(請看圖)
資料來源:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/389122_213032638766981_100001807401223_502816_868540946_n.jpg
如果是長距離的路程,個人覺得汽車比較方便~如果是短距離的話就應該是機車了..
