我的車暴衝了

6分

41樓

個人積分：6分

文章編號：16179395

我剛剛翻了一下MONSTER的使用手冊

在油門線保養潤滑的操作說明...最下面寫了一段

Waring

When refitting the cover, be sure to slide the cable onto the suitable pulley.

翻成中文大概是

注意

要將蓋子裝回時,要確定把纜線都放置於適當的滑輪上

雖然沒實際去拆,但我相信在蓋子上應該都有纜線引導的溝槽

DUCATI MONSTER 車系出還蠻久的...如果有瑕疵應該會有相關案例

對於油門線的設計上,應該也不會白癡到讓他在那邊游移...!!!

歐美的規範應該也都是蠻嚴謹的...!!!

不過也許樓主的是特例...希望問題能順利解決...!!!

MARS馬爾斯

116分

42樓

MARS馬爾斯

個人積分：116分

文章編號：16180822

E46_330i wrote:
沒有檔煞會導致離心力...(恕刪)

你有檔車嗎可以試著過彎時拉離合器這時車子會比平常還要更容易向內傾斜向心力與離心力難平衡
這速克達沒辦法測試因為油門一放開就有引擎煞車

還有一個方法就是過彎時煞車這時車子離心力會增加向心力會降低車子會擺正

這是很簡單的物理原理特別是第一個方法這是騎檔車都應該要知道的因為檔車可以藉由不同的檔位齒輪比
來呈現不同力道的引擎煞車離心力也不同像現在還有滑動式離合器可以降低檔煞但不能完全沒有
因為會跑太開過彎速度變快但危險性提高從2行程跨到4行程的賽車手也說4行程比較好上手

bjts1

110分

43樓

bjts1

個人積分：110分

文章編號：16180890

在一般灣中拉離合器就感覺輕飄飄了= =

開車也是~你不會覺得離合器一踩~整台車變快了嗎= =

-------------------------------

他竟然沒溝槽耶~

還是在上蓋?

真的沒溝槽的話有點扯~

小綿羊都有~

這件事~真的要鬧大~

不管重機還是小綿羊~

暴衝~都很危險~一不小心~會沒命耶

E46_330i

22分

44樓

E46_330i

個人積分：22分

文章編號：16181659

我當然有騎過檔車，以前在新竹安駕上課時lap time只比教練慢一秒，之後騎了三年的916，不論馬力扭力都比S4R強得多。可也從來沒有過彎中拉離合器就low side的狀況。

對檔車來說，滑行過彎是很基本的輕鬆騎技巧吧。不然車上裝滑動離合器的不都摔死了？

設備組

270分

45樓

設備組

個人積分：270分

文章編號：16181688

過灣中
去拉離合器
並不會發生什麼事

我是覺得
樓主發生爆衝的情況時
為了應變
又要過灣
摔倒很正常
命還在就已經不錯了

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

夏天的涼風

213分

46樓

夏天的涼風

個人積分：213分

文章編號：16181765

設備組 wrote:
過灣中
去拉離合器
並不會發生什麼事

我是覺得
樓主發生爆衝的情況時
為了應變
又要過灣
摔倒很正常
命還在就已經不錯了冒汗

有騎過檔車嘛？
彎中壓離合器
車速會變快
因為沒有引擎的牽引力
車子很容易偏向外線
內傾角也會變大
造成LOWSIDE

樓主抄車後遇到一個左彎
可是油門沒有回去
大排氣量的V TWIN
在低轉速就有很足夠的扭力平原
這時正在轉彎
來不及壓制這股力量（根本沒得反應）

What we see or seem is but a dream within a dream

設備組

270分

47樓

設備組

個人積分：270分

文章編號：16181809

夏天的涼風 wrote:
有騎過檔車嘛？...(恕刪)

有....只有一次

轉彎中
如果是放油門的狀態
拉離合器，會切斷引擎的煞車力
而不會減速，但是在沒有動力輸出至輪子的情況下
也不可能變快
這點
不用騎擋車，就可以用理論推斷了

另外
樓主的狀況
是引擎施加推力給輪子
即加速
把離合器切掉
等於切斷動力源
根本不會變快

轉彎中突然切斷動力
推力瞬間不足
造成離心力大幅降低
而產生輕飄飄的感覺

並不是因為變快
如果這時，還維持有動力下的傾角
就會倒下去

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

chiu700807

67分

48樓

chiu700807

個人積分：67分

文章編號：16181932

通常這種事情搞越大公司會越注重不敢敷衍希望版主能順利解決
也希望版主下次不要雙黃線超車還好摔在路邊摔在路上剛好又有車很麻煩的..........

kuei0208

39分

49樓

kuei0208

個人積分：39分

文章編號：16183132

油門座應該是domina的吧
我之前拆裝自己MONSTER的油門座有遇過這樣的問題
鋼鎖要對到位把上蓋合回去是非常之困難

蓋回去了也無法百分之百確定鋼鎖對到上蓋淺淺的溝槽
真巴不得有透明上蓋
沒蓋上蓋輕輕一轉油門鋼鎖就跑到害樓主出事的這個位置

另外我注意到油門座裡沒甚麼潤滑油...
我個人習慣抹黃油在裡面
不知道有沒有出改裝油門座
這個油門座說真的不是很優....

middle

0分

樓主

middle

個人積分：0分

文章編號：16183794

E46_330i wrote:
我當然有騎過檔車，以...(恕刪)

過灣拉不拉離合器那是個人操作習慣
就小弟是不會在灣道拉離合器
平時的訓練亦不允許小弟在灣道遇狀況時第一時間做出拉離合器的反射動作
而是利用低檔高轉回油後造成檔煞減速尋求逃生路線
當發現車子已無法救回時人車分離減少人員傷害
人死拉著車只會讓你傷的更重
這時就讓貴貴的人身保護裝備發揮它的價值了

騎車技巧不是本文的主要討論要點
就算說我完全不會騎車我也不會在意
因為比我會騎車的人比比皆是

我的車暴衝了

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