曼島TT,MAXXIS也是大贊助商o.o

使用者來了~~ 車種ZX9R

我是在前陣子,特價7千9的時候裝的,還送前後來另,油濾~

沒想太多,想說上下班通勤而已~~ 偶爾小跑~

我先上後輪,190 50的~~(前輪002 ST)

這條MAPS 目前使用1500KM左右~~

上班,以及北宜殺彎時,左邊還有1CM到胎邊,右邊大概1.5CM

沒發生過滑的現象~~ 也很穩定~~ 但是沒有產生胎削~~

使用上和我之前BT014感覺差不多~~

但是又比惡魔胎好,惡魔甚至十字路口右轉,速度挺慢的情況下,都會小滑~~

P.S 連假載女友跑台61 台64到新竹,幾乎都直線,我想說胎會變成注音符號"摸"字型~~ 結果還是一樣圓弧,好像很耐啊!!

後續有機會再補充耐用度~~














flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
煥仔 wrote:
為了避免產品形象有損...(恕刪)


我個人覺得你在重車論壇說的比較有道理....

台灣的市場太小...他可能沒啥興趣....

反正賣沒幾條 就給他依次漲翻天.....

MAPS他胎質的確不錯... 的確是和米其林有像

也不像日系胎那般的柔軟.....但抓地力的確不會太差

不過在輪胎胎體裂開 和胎邊胎型更改之前....我覺得他跟

本沒有資格放這價格.更別說比進口胎還貴了...有這種缺陷的產品

不覺得有啥好自傲的....在他改進之前 我覺得他只是敝帚自珍...
先不論馬吉斯的胎到底好不好,我只想知道...
外銷胎跟內銷胎是同樣材質嗎?
而且,給車手用的是市售版嗎?

台灣的廠商都很奇怪,特別是機車這方面的!
外銷的都比內銷便宜又大碗...

個人認為
馬吉斯逼近普利斯通的價格(約80%)
卻沒有普利斯通80%的效能
整個c/p值很低...

啊,如果不考慮生命安全的話
我會先考慮馬吉斯~ 真的!
My Blog -> http://saintchris.pixnet.net/blog
SaintChris wrote:
先不論馬吉斯的胎到底...(恕刪)


你用過了沒?
我用過三條了,我可能是不愛性命的人

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回很樓樓上的大大,這邊就一個現成的例子了~~~我舉的例子這邊馬上出現一個.

這條輪胎的壽命是B牌同級的約2倍 要不要算進去

80%的售價,200%的售命 cp值不高那還有什麼輪胎有所謂的高cp植?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
了解~~ 竟然耐磨2倍~~ 太強了~~

不過也很怕只有前面幾千好用~~(我主觀認為會這樣XD)

(惡魔胎就是這樣,用到後來會滑)



flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
portnoybest wrote:
了解~~ 竟然耐磨2...(恕刪)


耐磨跟抓地力通常很難兼顧 不過這條真的滿玄的
抓地力不差 但要起胎屑也不容易

不過跟米其林一樣都用二硫化矽的技術,還不差.
當然講兩倍可能稍稍誇張
不過在較輕的(200kg內)的車種,通常要用到一條8000km才換也是常有的.(後輪)

但一條BT003,跑的快的人3000km就要換胎了.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
煥仔 wrote:
台灣人用國產貨都會摔...(恕刪)


我打從大學加入機研社迄今都是6012+6029

除非車行沒貨,不過還是會用正新他款胎

TT91 BT39 B02 之流的都沒用過(其實是沒那麼熱血跟車行沒現貨)

已經騎了7萬km

MAXXIS真的很優,支持國產胎

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po完才知道是大車版,我是玩小羊

不過重車胎用料理當會比10吋胎好吧
煥仔 wrote:
你用過了沒?我用過三...(恕刪)



你來這裡跟眾網友爭執~也不會比較多人去你工作室換馬吉斯啊

爭什麼呢??在X豹基地洗小朋友的腦~現在來這洗大車腦嗎

你的行銷手法在X豹基地看很多了~夠了吧



vincentcathy wrote:
你來這裡跟眾網友爭執...(恕刪)


洗腦?何德何能.

不過你認為我在洗腦就洗腦吧
重車論壇上,我可是第一個反對漲價的人,而且那時MAXXIS MA-PS還沒漲呢!

另外,雲豹基地都是騎小車居多,我推MA-PS幹嘛....,又不是吃飽太閒.

(換輪胎沒啥利潤,別把換輪胎當做賺錢的事情)
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
jsean wrote:
我個人覺得你在重車論...(恕刪)

十年前的米騎林腳踏車胎也會裂,用了幾條都如此
而且問了幾家店都說正常

十年前一條材料六七百........

正新的東西不錯,還有進步的空間,只要進步的不是價格
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