孤寂的美學 wrote:
breakryu 大你好~
如果沒看清楚小弟發言的內容或是不想看~
就請不要回~
不是只有你很了解重車~
謝謝~

就是看得很清楚才回你的

你寫這個
算一算冬天也快到了~
所以樓主應該也會遇到寒流~
如果樓主試過寒流加細雨全身溼又吹著寒風~
你應該就不會想再騎車了~


我回這個哪裡有問題
重車引擎隨便會散發100度
冬天才是王道
讓你忘記寒流存在
下雨天90%車主不會騎出去拚的

上面這是回你
如果樓主試過寒流加細雨全身溼又吹著寒風~
你應該就不會想再騎車了~

這一段話


夏天熱到靠爸
才會讓車主很幹的不想騎

上面這是回你
你應該就不會想再騎車了~
這一段話

人家來問個問題
你沒事跑來酸
還不准人回嘴
怕被人家回
那你就潛水就好了
真的想找短程通勤代步重機.不是很建議ER6.不是很保值.建議找GSR600~找台06-07年的25~26萬

或許明年正式開放重機上高速後.你會發現賣個28-29還一堆人詢問你喔~~

從開放紅牌到現在一直發現口袋深度一直跟不上重機漲價速度.尤其是2手的~~越騎越保值
如果對重機有興趣....你這做法應該不錯
但應該省沒多少錢啦~
天天騎長途上班也是很累人的,騎個3天
就會想開個吹冷氣聽音樂了~
單算油錢是划的來
但前面很多人說了下雨颱風那些的確也是需要考量一下
不考慮舒適度的話 下雨了就穿上雨衣吧

但我覺得下雨天我有車也一定會開車....
平常通勤有得騎

放假也可以去山上或郊區繞繞

騎個半年一年感受一下

有愛就繼續騎或換車

感覺沒這麼好就脫手也沒差

人家口袋深度就是有

哪需要考慮寒流,下雨來著

又不是沒車開

隨著需求更換交通工具還兼具娛樂效果

有何不可?

ER6出名的好養,量也多

保修也方便

牽下去就對了

騎重車是沒有在看油錢的
輪胎的花費也很兇
以一般街跑胎一組10000左右來算
大概可以騎5000-6000公里左右
平均一公里就要近2元

沒有辦法跟四輪比
之前騎XJ6 騎330KM 加了500的98 那時98多少錢 我忘記了= =" 今年四月份的事
請參考

貓路. wrote:
最近有長途通勤的需求...(恕刪)

試一下不要讓汽車轉速超過 2000-2500 轉....
保證省很多油....

慢慢踩油門....真的省很多....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

breakryu wrote:
600 RR 1L約跑12KM
換一次機油要2000
樓下的數據
1000CC 1L約跑10XKM


你的600RR....也未免太耗油了...檔檔破萬轉在騎嗎@@?

我以前騎05 600RR, 順順騎也有18km/L的水準, 朋友的10年600RR, 他甚至有20Km/l的水準,

現在騎FZ1, 跟600RR差不多的距離這樣騎(騎上下班), 最慘也有12~13Km/L, 如果都是快速道路, 18Km/L也是做的到

騎重機上下班, 我覺得ER6N 或 600CC的街車比較省錢吧, 油錢方面的確是比汽車省多了

保養跟汽車也差不多, 價錢也差不多

但是, 輪胎就比汽車貴很多, 以前騎600RR, 一條後胎, 5000~6000左右就下課了.....當然不要命的給他繼續騎, 應該可以撐到8000吧, 但摔一次的修理費, 輪胎應該可以買好幾套, 重機一套胎, 簡單算9000~12000, 街車胎比較沒用那麼兇, 但了不起一萬多也是要換後胎的

結果就變成省了油錢, 傷了輪胎錢, 跟汽車相比, 能不能打平還不知道

但汽車起碼下雨天不用愁, 出門在外停車比較不用擔心回來後車不見

基本上, 個人是不建議你短期用重機上下班的, 除非為了 帥....帥字無價, 少少的錢, 可以得到同事說一個帥字, 這是汽車比不上的

支持樓主買重車

以現在漲價的速度

半年後賣掉說不定還賺

剛剛在論壇才看到

04年的CB400要賣24萬
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