yusfish wrote:
其實我覺得可以做個實驗
將照相機跟分貝計連結
超過一定音量就拍照
看看到底是甚麼車種
晚上睡覺有蚊子不叮你就在你耳邊嗡嗡飛的，你也不會care囉？
很多人到現在還是搞不清楚，惹人厭的聲音就是惹人厭
你騎車也好開車也好，只要你能從人家背後甚至面前衝過去卻沒發現你的存在...
各 位 路 人 才 不 會 管 你 改 了 什 麼 變 型 金 鋼 車
馬路上從你身邊過了幾十台、百台、千台汽機車都不會引起注意
偏偏你一經過人家就知道，那問題到底是誰？
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有些人對於機車分被測試都以為是厡地發動大小聲來分別，
大步份輕型速可達他的轉速都在時速60約6.7千轉以上(有些車沒轉速表車主都不知道)，
都對於噪音的定義都是厡地不拉傳，
但重車在跑時以600CC街車為例都在4.5千轉(時速約100)，
有些1000CC的當然因為馬力大且轉速又高(7.8千轉)要較低的檔位比較好控制，
一般認知改管一定比原廠吵其實是大部分是對的，
為了能拉萬轉時能更加有力大部分都是該直通管，
但是為了改聲音更低但分貝並不會超出90分貝(90分貝以上都拉萬轉以上了)，
真的在萬轉騎的真的很少，
誰都會怕剛出家門被鄰居嫌有多少，
所以認為是重車就是很吵?
還是改管就是很吵?
就參考友站的某位大大的文章
我自己也是台三早上騎的，
我的重車(DL650 L2)只有5千轉左右經過住宅區降到3千轉，
騎車出發時間，
說真的現在會在早上六點騎的(我是新手才滿一年)，
大多幾年前都是早上7.8點騎車，
自從開始早上設臨檢站後(誰想每7公里停下來熄火3分鐘)，
今年擺了3個月以上有剛好連續假日下雨所以沒有鬧大(聽說去年只有1個月)，
現在大家出發時間都提早了，
現在又更早時間設臨檢站，
我看最後逼到半夜出發叫大家起床尿尿了可能性增大。
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