Howdy Mate wrote:大家這樣...樓主的...(恕刪) 不會了,這已經是最高限度了,只是假日想休閒一下,把剩下的熱血燃燒完吧!不想讓自己有太大的壓力所訂出來的價格,經驗論!看越多價格越看越高。訂好一個預算,找一個適合自己,CP值又高的車,這是我的理想!
Apachen wrote:十萬是誇張了點, 大...(恕刪) 沒錯,漢堡人的傳動,整理一次5-6萬是基本的,而且很多車主,都會在這種要修理CVT的之前把車子賣掉。所以買2手的,一定要先確認過CVT的使用狀況才比較保險。沒壓力的騎~還真的是建議國產羊就可了
建議你多存一點買新漢堡........變速箱耐用10萬公里你那30萬還要買人身部品....你想車子能好到哪裡去部會看車....買到事故車幹死.......至於國產就不要看了......起步抖抖抖.....2千小斗.....4千大抖.....連國產大羊社團團主自己最後都買tm了........誰不想騎進口車...重點是錢.......
其實現在原廠新漢堡有40萬30期零利率,可以先把你的預算拿一部分當頭款,剩下的大部分除了買人身部品外,剩下的就可以慢慢月繳,這樣也不會有太大壓力,一來直接升級新車不怕買到有問題的中古車,二來資金運用也比較靈活,另外可以到漢堡俱樂部找找,很多車友的新車因為車重或是經濟問題要脫手的,車子都很新,可以考慮看看,除了價錢比新車少很多外,也幫你馴車馴好了哦,供你參考....一個新漢堡車友
依小弟自己的經驗給樓主作參考國產 maxsym 400 售價約23萬每年牌照稅 2160元 燃料稅 900元 平均每月255元油耗大約 每公升22公里上下.車頭外殼 2700元保養週期國內3000公里,國外5000公里,機油量兩瓶.日本 AN650 售價約48萬上下每年牌照稅 4320元 燃料稅 1800元 平均每月 510 元油耗大約 每公升18公里上下前輪土除一個 3000元,車頭就更不用去思考它的售價了.保養週期 6000公里 機油量 3瓶 另外還有變速箱油.如果以經濟性考量樓主應該已經有答案了,如果還要考慮到舒適性、功能性、品質穩定性。。。等等,那還是要眼睛閉起來簽名畫押牽AN650.國產進口都不錯,各有各的優勢.
其實漢堡人真的是RV不錯的選擇我7年7班1200跟650的擋車賣了兩台最終還是買了TMM想說騎車還是輕鬆騎最舒服沒想到176還要墊腳騎久屁股也是痛(共四個半小時)路上看到漢堡人輕鬆愜意的樣子還是有點羨慕不過樓主其實真的可以先考駕照接著花點時間去經銷商試坐看看感覺或是去租來騎騎看網路上一堆功課其實⋯⋯維修保養的部分我想這是您應該做好心理準備的進口車無論價格還是維修保養,本來就不便宜反之國產車原本售價就低,也少了進口關稅這層皮,維修也比較方便也都各有好壞,進口的比較稀有,國產的比較好入手進口的維修車行(或許)會比較小心翼翼國產的⋯⋯嗯⋯⋯
有低座高需求.國產建議 :Maxsym 400 ABS 可以二全罩的大馬桶GTS 300 ABS 無敵大的大馬桶Nikita 300 ABS 尚可的大馬桶, 但腳不好放, 比較令車主不爽.進口 :二手 漢堡.