有幸前幾天在安駕上課騎sb300一天。拿來當通勤車,我覺得很0k。他真的比較像野狼,甚至可以說沒有大型重機的感覺。以操控來說,我從頭到尾磨腳踏桿,連我鞋子也磨壞了,所以這SB300騎起來很輕鬆也讓人放心。但與我同屬復古車W800比較,SB300真的很像野狼,我的W800,我已經很確定,根本不像野狼,反而讓我更確定W800是一台大型重機。但與安駕古董級的cb400來比較,這絕不會是同等級的車,騎在同樣的練習道路,SB300要追這古董級的CB400,很難追到,因為本身動力跟傾角就差一大截了。
話說 1996年的3門喜美K8 空車3萬8 稅金1萬25萬辦到好 零件便宜遮風擋雨 又有冷氣音響旁邊坐個妹妹 右手還可以滑來滑去不好嗎?重機駕照拿了4-5年了 一直在這看 期待國產 好品質 好價錢 無奈 ....這價錢真要買單缸 我選CB300R 或 CBR300R 同等級 油耗馬力 耐用度 等等... 差很大貼一點 當然是 MT03 啦SB300 不是不能買 而是要等他 修改到完善 沒問題了 價格親民了 才有可能...目前 不可能阿 回音.....我也很想愛台灣阿~~!!
目前SB在幾個社團最常看到的問題是漏油跟儀表異音,我目前3500km尚未發生還在觀察。至於車台、鍊條生鏽這種萬年爛梗...在台灣這種環境,不顧車的話CB1100, T100一樣鏽給你看,哪台車不會有小問題,只是國產容易被放大我沒把它當作重機看待,只當它是有較大動力的輕檔路權車(大都100-110順順騎),心理比較釋懷。好操控、省油及維護便宜,是稱職的通勤車,只是後避震真的太軟,有雙載需求建議要換避震。買了初代SB最大的幹點就是沒ABS,二代加了ABS價格還相同,可見廠商賺很大,爛!不過二代紅骨外觀太運動我也不太愛...但如果不在意ABS,真心建議可以去SB300相關社團找二手即可(都是初代,二代尚未有人拋售),大多里程數低且車況佳,這應該是最明智的選擇。---------------------------------------------R3 / MT03 / SB300 真的都只是入門車價格帶其實差異不大,會買的人哪會在意那幾萬,有愛就會下手了。客觀的數據規格、價格就留給市場制衡、評價至於主觀的評定,請尊重每個車友的選擇,前輩說過:強迫別人接受自己的品味,是不禮貌的!運動性能已放棄,就針對外觀慢慢改,這個也是玩車的樂趣不是嗎?(菸~~~)
鲨魚 wrote:謝謝您的心得分享當初...(恕刪) 如果預算足夠就是要買新車,當然就直接上2代吧,只是騎姿有點小趴(二代都是低把),長距離通勤會較累sb制動算還不錯(對向四活塞輻射卡鉗),有無abs倒也還好,很多紅牌復古檔車也沒abs, 不管怎樣騎車還是小心,不要跟四輪硬碰硬