其實兩陽最大的錯誤就是....沒事幹嘛在台灣賣檔車啊?
所有國產檔車一律外銷.
就不會有人嫌他用料不好,也不會有人嫌它萬年單缸.

話說本田車越做越回去了,300cc竟然是單缸,500cc才双缸.
想當年250cc就是四缸了.
9543 wrote:
其實兩陽最大的錯誤就是....沒事幹嘛在台灣賣檔車啊?...(恕刪)


怎麼會錯誤呢?兩陽可爽的呢!完全沒有競爭壓力,配合政府路權政策,150、250等級的商品就玩得嚇嚇叫了!就算重來一次,SB的定價依然會是20萬der~
9543 wrote:
其實兩陽最大的錯誤就...(恕刪)

當年150就雙缸了吧⋯⋯
沒記錯FZR150是雙缸

sleep621104 wrote:
當年150就雙缸了...(恕刪)


嗯~~

FZR 可不是兩陽產品

asd33147 wrote:
300CC頂級車?...(恕刪)


300cc頂級車
就傻逼300啊!
要不然國產有哪一台檔車超過278排氣量的
(哈特佛!?那是中國車謝謝 XXXXXD)

空空 wrote:
但降價幅度跟時間都有點太慢了,這樣商譽很難挽回的!

其實嚴格講 我不覺得它叫"降價" 因為只限跨年度車

kevin07142002 wrote:
其實嚴格講 我不...(恕刪)


現在都八月了還在清~所以很快要繼續清2016年車....
變相降價

alain0219 wrote:
300cc頂級車 ...(恕刪)



PGO V2-1600

原來300CC頂級車是說傻B300

呵呵....

asd33147 wrote:
PGO V2-1600...(恕刪)


都十幾年前的車了 XD
這台有上市嗎??
現在國產頂級檔車
當然是300cc級距的SB300啊

alain0219 wrote:
現在國產頂級檔車
當然是300cc級距的SB300啊...(恕刪)


尼把三陽的TTT家族神車放在哪去了

等下T二大神降駕噓暴喔

幫QQ
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!