lkc387 wrote:貿易商報價出來了~~~有ABS 31萬8無ABS 28萬8是講好了嗎?!250RR先給貿易商賣31.8萬,等台本明年發表350RR就來一樣賣個31.8萬, 讓消費者覺得超值?! 嘿啊~ 大概就是這麼玩的就像R3 ABS水貨商原本賣25.8萬 , 而台葉也將要引進賣25.8萬太神奇了!!兩邊的數字居然一模一樣 (昨天水貨新價格改為24.8萬了)另外~ CBR250RR是白牌 , 沒有路權 , 花28.8萬來買真的要很有愛(或是當第二輛車)不然到時候看到人家(車隊)上快速道路 , 自己卻龜在平面道路....我認為應該還是有很多人會買 , 但沒多久後二手的CBR250RR也會大量出現
R & RR 雖然只差一個R,但是就......就是差很多。我原本就已經要買 CBR 300R (意志堅定)直到看了 250RR跟350RR的消息.....一秒改變原本的決定 (期待明年....)當然啦,不論是台本或是水貨商訂價上通常不會讓大多數人滿意只要不要太離譜基本上都是可以接受的話又說回來,即使是 CBR 300R 也不能跟 CBR 250RR比較因為設計上本來就是不同總不會有人會拿 CBR 500R 去跟 CBR 600RR 比東比西吧!!!好!就算車子的設計設定上不同,騎乘的人想怎麼騎也是個人自由。買跑車但是我不想拉轉數,我想輕鬆騎,騎帥的,OK的!!!買街車拎北就是要"胚",也可以啊!!!誰說街車不能"胚"!!其實我是很期待台本自己賣,但是已經有進口商打出廣告了~~~真的很期待明年快點來~~~如果有350 RR 我一定衝!!魯拉拉拉 wrote:改款以後的CBR250RR...(恕刪)
個人覺得CBR250RR比較有意思的是號稱可以到1萬4千轉...以目前的小忍者1萬1千轉,33ps,還有後來的YAMAHA R25 1萬2千轉,36ps,都可以看出雙缸的馬力輸出愈來越強...畢竟4缸小黃蜂的40ps是1萬4千轉榨出來的,以前的老四缸250都是1萬5千轉才榨出45ps的馬力..希望CBR250RR可以輸出至少40ps的馬力,那就等於從頭到尾壓著小黃蜂250打,雙缸從加速到尾速都贏過四缸這應該比較有意思