28.8會貴嗎!?
小忍者250也是年年漲,漲到28.8
喜歡的人還是會覽趴捏著就衝了

lkc387 wrote:
貿易商報價出來了~~~
有ABS 31萬8
無ABS 28萬8
是講好了嗎?!
250RR先給貿易商賣31.8萬,
等台本明年發表350RR就來一樣賣個31.8萬, 讓消費者覺得超值?!


嘿啊~ 大概就是這麼玩的
就像R3 ABS水貨商原本賣25.8萬 , 而台葉也將要引進賣25.8萬
太神奇了!!兩邊的數字居然一模一樣 (昨天水貨新價格改為24.8萬了)

另外~ CBR250RR是白牌 , 沒有路權 , 花28.8萬來買真的要很有愛(或是當第二輛車)
不然到時候看到人家(車隊)上快速道路 , 自己卻龜在平面道路....

我認為應該還是有很多人會買 , 但沒多久後二手的CBR250RR也會大量出現
R & RR 雖然只差一個R,但是就......就是差很多。

我原本就已經要買 CBR 300R (意志堅定)

直到看了 250RR跟350RR的消息.....

一秒改變原本的決定 (期待明年....)

當然啦,不論是台本或是水貨商訂價上通常不會讓大多數人滿意

只要不要太離譜基本上都是可以接受的

話又說回來,即使是 CBR 300R 也不能跟 CBR 250RR比較

因為設計上本來就是不同

總不會有人會拿 CBR 500R 去跟 CBR 600RR 比東比西吧!!!

好!就算車子的設計設定上不同,騎乘的人想怎麼騎也是個人自由。

買跑車但是我不想拉轉數,我想輕鬆騎,騎帥的,OK的!!!

買街車拎北就是要"胚",也可以啊!!!誰說街車不能"胚"!!

其實我是很期待台本自己賣,但是已經有進口商打出廣告了~~~

真的很期待明年快點來~~~如果有350 RR 我一定衝!!


魯拉拉拉 wrote:
改款以後的CBR250RR...(恕刪)
個人覺得CBR250RR比較有意思的是號稱可以到1萬4千轉...
以目前的小忍者1萬1千轉,33ps,還有後來的YAMAHA R25 1萬2千轉,36ps,都可以看出雙缸的馬力輸出愈來越強...

畢竟4缸小黃蜂的40ps是1萬4千轉榨出來的,以前的老四缸250都是1萬5千轉才榨出45ps的馬力..

希望CBR250RR可以輸出至少40ps的馬力,那就等於從頭到尾壓著小黃蜂250打,雙缸從加速到尾速都贏過四缸
這應該比較有意思

魯拉拉拉 wrote:
個人覺得CBR250RR...(恕刪)


cbr250rr數據是最大馬力38p出現在11500轉

榮秋11月可交車
沒路權....
只能很有愛的人下手了
或者收藏用?
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