個人積分：4分
文章編號：73527412
個人積分：198分
文章編號：73528382
個人積分：466分
文章編號：73534184
個人積分：7146分
文章編號：73534761
個人積分：34分
文章編號：73537738
網路即生活,生活即網路.
個人積分：4409分
文章編號：73545184
我的DL650是在2014年買的 2013年二手車
新車43我買33，聽起來很划算對吧！
因為DL650在2018年大改款了，所以2012-2017年的二手價就會受影響，
2015年前的DL650，就算是［含］鋁三箱(約6萬)，
風鏡護弓下護板(約2萬)這些實用改裝，
二手車價也僅能落到24萬~22萬
我當時買33是空車，就花了快10萬買齊上述配備，所以我的成本是42
2014年花了42
2019年現在要賣剩22
所以我騎的這五年，新台幣就消失了20萬．
這種價值的折損，
是任何人都沒辦法預先算出來的
包括你的文章也沒提到，對吧
你說不賣車就不會虧了，
嘿，老弟你還沒有車所以不懂
人會進步的，但車不會!
無論是技術還是車體知識，
只要你一想來就在想摩托車，
人都會持續無窮的進化！
當初設想而理性的選車，獲得的確到位．
但隨著知識技術的提升，
你會想要更大的排氣量-獲得更好的餘韻，
不累贅剛性更好的倒叉懸吊，
制動力更能信賴的對四幅卡，
更有越野風味的前21吋後18吋的鋼絲框，
近年來最最需要的循跡系統，甚至快排
以上人的思考需求進化，
都在大大影響著你 是否要出脫手上的燙手山芋，
成為心目中更理想的騎士
你說你想貸款買剛出來的CBR650R對吧!
我真的建議，第一台車請買二手車，
同顆引擎，同個車架，同樣設定的CBR650F系列已經折到腰斬在等你
等到你CBR650F騎熟了，騎無感了，
相信你的目光
絕對．
絕對．
絕對
不會在CBR650R身上
而有可能是備有Unit-prolink的RR (這玩兒值得你去研究一下,根本神奇)
或是有本田當家精神的VFR (V4.軸傳甚至有DCT的更好)
或是突然轉念了騎上可站可凸，挑戰全世界鳥車地位的Africa Twin
誰知道呢?
信不信過個兩三年，在你沒虧多少，
就把CBR650F賣掉順利換車的時候，
就可以懂大家的意思了.
[獻給所有第一台重機想買新車的後輩]
個人積分：157分
文章編號：73546925
個人積分：14分
文章編號：73556252
個人積分：20分
文章編號：73557165
真的很感謝你們願意花時間回覆我🙏
在看過各種留言加上自己這段時間的思考後，我決定先不急著下手，等到年底或是明年年初，這段時間持續觀望，並且盡量賺錢，讓自己的口袋在深一點
對於各位的給出的建議讓我獲益良多，真的很感謝，看過過來人的經驗也讓自己有個底了，不會這麼的不安
那至於是要買二手，還是買全新車真的是個值得考慮的事情，是否因為想要加快圓夢的腳步而購買650f，抑或是cbr650r就是我心目中的車款而選擇全新車，這部分我會在加以考慮
大家所擔心的改裝費用，我自己沒有列出這一點是因為自己心裡已經很清楚了，多少能力做多少事，為了圓夢所存下來的錢，不是讓我拿來改車的😅
最後還是很感謝各位給我的建議，希望大家都可以開開心心的騎車，安心的回家，謝謝各位車友為了小弟的夢所給予的建議😊
個人積分：1284分
文章編號：73557438
