tansywen wrote:
感覺上雖然日本收入比我們高很多,但生活好像也沒有我們想像來的輕鬆,
經濟壓力也是頗大的樣子。


不是頗大 是很大 !! 再加上80%以上的媽媽都不上班 在家相夫教子 所以都只靠男人的薪水 !!
像我們日本辦公室樓下的連鎖便當店的店長 三十幾歲 已婚有兩個小孩 他的月薪換算下來只有28萬日幣而已 !!
扣掉零用錢3-4萬 房租8萬 剩下的錢要付小孩的學費 家庭伙食水電雜費 還要存錢..........真的是沒有多錢
上班時間是早上9點到晚上9點 但是他都是提早到店裡 晚上打烊時都很晚了 !!

其實日本人為什麼要爭先恐後到大的商社上班 因為起薪一開始就高 國立大學生這樣的精英進去像住友 丸紅 伊藤忠這種超大公司上班 年薪大都500萬左右起跳 ! 比一些小商社 好太多了 !!

可是在街上 一堆年薪不到500萬的 O G San也是有的 ! 所以在日本人的錢要在海外花才會覺得過癮滴 !!


所以在日本買重車的人為什麼大多是年輕人或者是一些自己在開小公司的中年OG San.....

再插花一下 :


像700cc這種更大一號的機車 大家在這裡說貴 其實啊 ! 光陽作這部車本來就不是在衝量的 ! 這只是他們對外的旗艦代表商品 是他們的技術指標商品 價格訂在那裡 會掏錢買的 就是他們想要的客人 !!

所以嫌貴 就不要買吧 !!
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今天叫國產車廠做一台售價百萬大型重型機車跑車,所有用料都比照DUCATI 來,就能擁有跟DUCATI 同等級車一樣的性能嗎?

我只想講一句話 : 說真的 義大利的品質真的好到那裡去嗎 !!?? 別騙人啦 ! 要提升品質跟技術 台灣應該先從跟日本學習 吧 !! 義大利的產品 好看但是難照顧喔 !! Ducati 性能好 但是維修保養的摳摳是一般人養不起的 !!
更何況我自己覺得Ducati的車子都蠻醜的 !! ( 別生氣 這是我的看法 !)

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大家都把焦點放在所得跟售價關係上,
其實那是比較一相情願的算法,我放在開版文的前頭,
只是要引起各位的閱文動機(教育學中說的:要先引起學習動機,再教授內容)。
我覺得比較合理的算法是,先找出myroad主要競爭商品的價格帶,
再套上光陽對自家品牌在市場上的價值定位在哪個程度。
以日本市場來說,500cc以上速克達售價在26-32萬之間,
如果有700cc的日本速克達,可能會是35萬左右,
不過700cc、水冷、雙缸、自排...,光陽該不會是以DN-01為假想敵吧?
參考:DN-01在日本售價約37萬台幣。
光陽應該不可能說:『如果你日本有700cc速克達賣35萬,我也要跟你賣35萬。』
因此以光陽其他商品在日本的售價比較來看,約為同型車的7成左右(在歐洲約6成),
35*0.7等於24.5萬,所以這應該就是myroad在日本上市的價格。
這又跟之前日本雜誌所推測的79.9萬日幣售價接近,讓我更加肯定。
如果台灣有內銷的話,希望是日本售價24.5萬再扣一些運費什麼的。
最多希望是23萬,這樣的話將是很有競爭力的商品。(希望光陽高層能看到)
不過,光陽該不會像日本一樣,搞什麼『逆輸入』的名堂吧?
就是台灣製造,輸出海外,再進口回來,這樣就變成24.5萬加上運費跟關稅了。
可能就變成35、6萬了。
樓上的老師你好啊 !

其實我要講的是 光陽非常清楚這部700是給有能力買的人買去騎休閒的 ! 決不是上下班通勤用的 ! 所以他會怎樣來訂700的價格呢 !!??

會買國產大羊的人本來就不多 在台灣要是有人花十幾萬 十幾萬喔 ! 不是幾十萬喔 !! 要是有人花十幾萬去買部國產的機車 就開始有人指指點點 說他買的人是盤子等等..........

再來是 Xciting系列在台灣賣的不多 所以光陽若真的要在台灣發行700 當然會用高單價來篩選客人囉 !! 因為這不是騎上下班的 這是騎拉風 休閒的 ! 所以會買的還是會買 不會買的還是不會買 既然這樣 當然就訂的高些 找光陽想要的客人喔 !!
最後的結論是~~~
喜歡會花錢買的,就會掏錢出來買....
不會買的....要當作廢鐵賣才會考慮一下~~
售價沒有什麼合理不合理,只有喜歡不喜歡,口袋深不深的問題而已~~~
歡喜買...甘願騎~~~情人眼裡出西施~~
喜歡就買囉~~
重車就是玩具和夢想~~~能滿足車主就是好車....休閒,拉風,帥氣,滿足年少的夢想,財力的象徵,擁有和收藏經典.
簡單的說就是一個爽字啦~~
說真的,重機並不是實用的交通工具....有些狀況下也不是很好騎,但是騎起來格外有爽度....
就算是不騎的時候,有輛與眾不同的車放在車庫....看起來就是很爽.

國產第一輛黃牌重機Xciting 500 ,旁邊再擺一輛世界最快的量產機車 隼GSX-1300R....爽...懶的騎.

Xciting 500旁邊再擺一輛最小CC數的綠牌蛋蛋車....最大和最小...也是爽阿~~~

下面這位收集BMW的....個人就很佩服~~景仰有如滔滔江水~~~連綿不絕~~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=577662&last=7218703
人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
tom tmax wrote:
在正常騎乘及不摔車的狀況下請問進口車及國產車哪種耐用度較佳 !!.(恕刪)


在台灣就算是正常騎乘也不保証沒事的 !! 你不A人 結果是被A 或自A.......

耐用度說真的 進口車的耐用優勢被他們的零件成本跟零件待料時間給抵消了 ! ! 這種Rally路況 反而是本土車款比較能適應 ! 被坑洞給坑到也不會太心痛 ! 壞了就換 ! 不用傷腦筋地要去找零件來必東必西的 !!

我承認TMM 跟Burgman絕對是好車 !! 但是就現實面來說 台灣自產的大羊被A 自A 都沒關係 心理負擔差很多 !!


當光陽都可以跨出V型雙缸跟並列雙缸這步之後 或許光陽進一步的是要在引擎上面的材料科學跟傳動機構方面以及外形等去求去更進一步的精進 !!

三月左右就要上市了 !! 拭目以待吧 !!




MAJESTY AKIRA wrote:
我查到的2007年國...(恕刪)


光陽答應沒?
2008年光陽體系下的川崎代理商台崎賣了10xx台重車,全台重車商第一名且遙遙領先;
而光陽自己的金吉賣500掛牌8台。

好不好笑?
Nomar wrote:
2008年光陽體系下的川崎代理商台崎賣了10xx台重車,全台重車商第一名且遙遙領先;
而光陽自己的金吉賣500掛牌8台。

好不好笑?...(恕刪)


當然好笑 !! 因為買重機誰會去花二十幾萬買台只能掛黃牌的 !!! 所以只賣八台 算可以啦 !!

但是呢 ! 如果 我說如果啦 ! 如果光陽這次MR700賣32-35萬之間的話 那誰笑誰哭就不曉得囉 !!
Want Strida No Aluba wrote:
當然好笑 !! 因...(恕刪)


花二十幾萬買白牌的也大有人在
請問這哪裡好笑了?

花二十幾萬買車就一定要是紅的嗎?
女人要放棄一個好人只需要一個理由,但是要放棄一個壞男人要100個理由!
Want Strida No wrote:
當然好笑 !! 因為買重機誰會去花二十幾萬買台只能掛黃牌的 !!! 所以只賣八台 算可以啦 !!


小黃蜂新車28萬...249CC 白牌....





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