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每天上來這總看到一堆要重機上國道的洗版討炮，看了一堆內容從沒進步，還是止於互相爭辯的炮文。
我不討厭騎重機的，因為我也不是百分之百守交通的人，今天如果我有閒錢買台重機，肯定也會有違規的時候，有人敢保證一輩子上路絕對不會違規，不然剁雞雞的嗎=.=?
離題了。。。我希望愛在這版面取暖要求重機上國道的，就提些方案再用民意去推比較實際吧，不然十年八年過去，都老到車子沒辦法騎太久都還在這邊取暖或討炮。。。
例如：怕重機上國道有安全疑慮的，提個表決方案如，建議政府初期有條件開放
例如，初期避開都會區匝道上路，時段性開放，以白天為主，下午四，五點過後禁止重機再上匝道，初期先開放最外線及路肩等｟總要給人變換車道權利吧。
再限制速限，騎太快肇事，四輪的就有的炮了，騎太慢又被卡車撞。。。所以低速騎路肩，又有時間反應停在路肩的事故車，要變換車道高速騎外線。。
實施個一年之類的，去累積一些數據，要爭取的就好好守法，上路注意～先求有，再慢慢擴大路權或上路條件。
我想多提一些類似的方案會比炮來炮去來的有義意吧，先有配套站的住立場再談權益。
先自己有想法，有可行的機會或立場，來這集結同好的龐大民意，po的文才有實質幫助吧。
題外話。。。我18歲那年的夢想，只要有台150的打檔車就夠了，機車，汽車往往都是男人的熱血夢想啊。。。
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文章編號：37090576
本來台北市杭州南路一段35-63號要在101年6月29日退出騎樓
結果...
少部分不守法的機車族停車還是硬霸佔騎樓
明明前面馬路就有機車格對面也一堆共600M以上
結果還寫恐嚇信給商家
最後找來市議員關心
就不用機退
癱瘓政府良好的運作體制
如果這樣開放~
會不會有增加大量停車空間
台北市新北市機車格已經嚴重不足
這些都是要三思的~~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=454&t=2832052&p=1
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文章編號：37090579
