一般重機騎市區大腿都很熱嗎? 有不熱的車種嗎?


我會72變 wrote:



可能是你的60...(恕刪)



應該是吧...不過我的CBR600RR似乎溫度還沒有破過106度
騎了7個多月的重車
小弟的ER6也是會噴熱氣
但是可以接受的熱

只要風扇啟動之後
小弟的時速會開始往上UP
騎一小段就涼了

冬天風扇很少啟動
所以訓車期間 算是很安穩的過 沒有嚇到

夏天就真的有嚇到
不過出門之前洗個澡
至少可以撐個半天不會太難過~~

下午就難說了
開始會覺得濕濕黏黏 就好想再洗個澡
08' R1騎一天下來大腿都是紅紅的,車架真的會燙人,停紅燈溫度一定上106度.....600RR就還好,GSX-R600則是可以讓我穿短褲騎的仿賽!!!!
買隻大羊吧,大羊不會熱的,AN650.T-MAX.或著國產羊
其實我個人騎的 tnt899s夏天穿海灘褲騎都ok(水冷排在油箱兩側,自己是可以接受這種熱的)。超推
鈴木SV650
V型水冷雙缸 紅牌 油耗19~24km/h

現在這種天氣 在台北市正中午塞車走走停停
水溫表仍然維持在中間(冬天也是在中間...)
騎在上面的感覺 和光陽KTR150的熱度差不多
sundayfone wrote:
小弟之前買過一台二手(恕刪)


非洲雙的車身長,腳離引擎較遠

越野車式的獨立雙風扇
排出來的風撞到車款殼剛好往左右”三點與九點鐘)排出去

且本身壓縮比又低,常用轉速在2、3000轉,因此不太會熱

不過可能不屬於“一般”重機就是了
ajuggrutaipei wrote:
250CC的氣冷機種(恕刪)


你知道它引擎在哪裡嗎?

那位置怎麼熱應該都不太會影響到騎士…
sv 650 sfv 650 真的不熱

風扇很少轉
BMW R9t 市區均溫142路過
142還只是它可顯示的最高溫而已
不過換了別牌機油居然均溫128!
是花生省魔術?
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