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沒想到兩岸對於重機管理還真是有志一同啊@@
都是價格昂貴路權不彰;
價格的話感覺在大陸買大貿車壓力比台灣大一點,台灣已經不便宜了,沒想到大陸的車價也不低啊,
北京限摩但是不是只要花錢就可以拿那張京A牌?
但路權上台灣還是比不上大陸,這邊可是連高速公路都不給上,
台灣禁止太久,民眾對於重機比較陌生,在路上行駛也容易受到汽車的壓迫,
台灣小,有人可以拼24小時繞一圈,台灣很美,慢慢玩一圈也花不到幾天,
大陸土地那麼大,好玩的地方漂亮的美景一定就更多,從北京騎去西藏要花幾天啊?

ps:這裡不用簡體字,所以彼此不常接觸看起來是比較辛苦一點,
但這是根本上環境使然,沒有選擇也沒什麼好苛責的,當然兩邊激烈的人還是有,
重點我們還是交流机车知识吧!

歡迎來台灣騎車
雖然是無牌 但公安倒還是不錯的樣子


想想台灣.......
打工野郎 wrote:
是有著連綿不絕一兩百...(恕刪)


真的是有连绵不绝1~2百公里的山道,而且道路状况还都比较好(柏油路)只要你有精力,骑一天山路都骑不完。
你们这边的黄红牌是限制排量的吗?
这边山道确实很考验技术和胆量,一般都是依靠山崖的对向2车道,旁边就是好几百米深的山涧,峡谷。当然,抬头就能看到很蓝的天,还有一路的长城陪着你。

你们应该知道美国有个马尔霍兰山道吧?虽然我只是在网路视频上看过马尔霍兰的山道,但是感觉像马尔霍兰这样的路,这边有很多。

有机会来北京一定要来看看哦~
哥們這麼晚還沒睡 講解的非常到位.
經常上這個網站看臺灣車友的文章,嚮往環島這樣的摩旅.
大陸不是都要翻牆才能來01,只是偶爾翻牆看看youtube上面台灣車友的晨跑.精彩的視頻才能感受不一樣的生活,但愛好是相同的,感受也是頗多的.希望大大們多多上傳視頻,很是喜歡.晚安了各位
tansywen wrote:
沒想到兩岸對於重機管...(恕刪)


哈哈,都是炎黄子孙嘛,有些问题上肯定想法和做法会类似的。
大陆就这样,有钱人太多了,你卖得便宜了反而就会有人觉得东西不好了。。。
大贸车对于我们这样的工薪族来说,只能想想了,看都懒得去看了。只是没想到台湾的车价也很高。

至于京A牌照,就是被限摩之后炒作起来的。确实是只要有钱,就能有办法上到。可是3~5万的价格,不是谁都能接受的。像我们,买一台水货重机,无非5~6万,再花接近一台车的钱上牌?开玩笑。
不过那些买大贸车的就无所谓了这小小的几万块了。

说起路权,其实都一样。这边虽然可以上高速。但是毕竟自己的车是不“合法”的。免不了多少有一点点犯罪感,只不过时间久了。脸皮也厚了,习惯了。我们2轮在哪里的路上似乎都是弱势群体。年轻的时候容易激动,最见不得4轮的挑衅和欺压。一般都是拿出一副地痞流氓黑社会的姿态去对付挑衅的4轮。要么呢撞死我,要么你给我老老实实的再我屁股后面开你的车。
曾经有过晚上回家,被一台NISSAN用远光灯挑衅,并且避让几次依然挑衅我。当时我骑的ZX-636R,正好戴的是ICON的钛合金手套(我们叫这款手套“鬼爪”,布满金属那种长款的)。最后在高速公路收费站,我用拳头砸碎了NISSAN的车窗,打掉了他的后视镜。然后大摇大摆的骑车走了。现在想想真是太冲动。不过有的时候咱们不厉害点,总有些不知好歹的人让我们不舒服。
好在现在年纪大了,也不知是不是因为北京的大排量机车越来越多的缘故。很少能遇见有挑衅的4轮。就算遇见,我也是要么按自己的速度慢慢骑,不理会他;要么就直接超过去,不给他机会继续挑衅。


台湾其实也不算小了吧,我感觉有海的地方都很好,很舒服。不过没想到你们也有一圈计时的事情?你们是24小时环岛一圈,我们这里曾经有著名的“2环13郎”,说的是一个也玩重车的,开一台改装大众GOL,沿32.7KM长度的二环路跑一圈13分钟,不过他最后被警察围剿了。。。后来据说他1999年的时候骑CBX1100黑鸟跑到过317km/h的速度。之后更爆出有一女孩,以11分钟打破了2环13的神话。
至于摩托车,我知道的一个朋友的记录是8分钟。。。我的记录是从北京~天津全长140多公里的高速路,用了36分钟跑完。

从北京去西藏身边有很多朋友骑车去过了,全程差不多快有4000KM吧。他们的行程是15天之内到达。沿途道路和气候条件的恶劣,可能都超出我们这些没去过的人的想象力了。不过有坚定的毅力和充足的准备,我相信你也没问题!

说到字体,我也看到有朋友说简体字看不太懂了,呵呵,没关系,我下次安装一个繁体字输入法就OK了~

最后还是那句话:莫谈政治,只谈机车!

FishG wrote:
歡迎來台灣騎車雖然是...(恕刪)


公安?。。。。好遥远的称呼啊

貌似现在大陆已经很多年没有人这样称呼警察了。。。叫公安多土啊哈哈

北京骑车的都叫警察叫“军爷”
Danny宋 wrote:
哥們這麼晚還沒睡 講...(恕刪)


得嘞~~哥儿几个都早点儿歇着吧!明儿接着来淡逼啊!
看不懂繁簡字體??
直接copy 下來在word 轉換就好了啊....
雖然比較麻煩啦
但也不失為一種方法

我自己本身是都能看 沒差......

============繁簡分隔線=======================

看不懂繁简字体??
直接copy 下来在word 转换就好了啊....
虽然比较麻烦啦
但也不失为一种方法

我自己本身是都能看 没差......
前程四緊就是:手頭緊、眉頭緊、衣服緊、時間緊
X-lite wrote:
公安?。。。。好遥远...(恕刪)


翻譯一下X-lite的文章..
http://translate.google.com.tw/#....
google翻譯很好用 什麼語言都能翻譯....


哈哈,都是炎黃子孫嘛,有些問題上肯定想法和做法會類似的。
大陸就這樣,有錢人太多了,你賣得便宜了反而就會有人覺得東西不好了。 。 。
大貿車對於我們這樣的工薪族來說,只能想想了,看都懶得去看了。只是沒想到台灣的車價也很高。

至於京A牌照,就是被限摩之後炒作起來的。確實是只要有錢,就能有辦法上到。可是3~5萬的價格,不是誰都能接受的。像我們,買一台水貨重機,無非5~6萬,再花接近一台車的錢上牌?開玩笑。
不過那些買大貿車的就無所謂了這小小的幾萬塊了。

說起路權,其實都一樣。這邊雖然可以上高速。但是畢竟自己的車是不“合法”的。免不了多少有一點點犯罪感,只不過時間久了。臉皮也厚了,習慣了。我們2輪在哪裡的路上似乎都是弱勢群體。年輕的時候容易激動,最見不得4輪的挑釁和欺壓。一般都是拿出一副地痞流氓黑社會的姿態去對付挑釁的4輪。要么呢撞死我,要么你給我老老實實的再我屁股後面開你的車。
曾經有過晚上回家,被一台NISSAN用遠光燈挑釁,並且避讓幾次依然挑釁我。當時我騎的ZX-636R,正好戴的是ICON的鈦合金手套(我們叫這款手套“鬼爪”,佈滿金屬那種長款的)。最後在高速公路收費站,我用拳頭砸碎了NISSAN的車窗,打掉了他的後視鏡。然後大搖大擺的騎車走了。現在想想真是太衝動。不過有的時候咱們不厲害點,總有些不知好歹的人讓我們不舒服。
好在現在年紀大了,也不知是不是因為北京的大排量機車越來越多的緣故。很少能遇見有挑釁的4輪。就算遇見,我也是要么按自己的速度慢慢騎,不理會他;要么就直接超過去,不給他機會繼續挑釁。


台灣其實也不算小了吧,我感覺有海的地方都很好,很舒服。不過沒想到你們也有一圈計時的事情?你們是24小時環島一圈,我們這裡曾經有著名的“2環13郎”,說的是一個也玩重車的,開一台改裝大眾GOL,沿32.7KM長度的二環路跑一圈13分鐘,不過他最後被警察圍剿了。 。 。後來據說他1999年的時候騎CBX1100黑鳥跑到過317km/h的速度。之後更爆出有一女孩,以11分鐘打破了2環13的神話。
至於摩托車,我知道的一個朋友的記錄是8分鐘。 。 。我的記錄是從北京~天津全長140多公里的高速路,用了36分鐘跑完。

從北京去西藏身邊有很多朋友騎車去過了,全程差不多快有4000KM吧。他們的行程是15天之內到達。沿途道路和氣候條件的惡劣,可能都超出我們這些沒去過的人的想像力了。不過有堅定的毅力和充足的準備,我相信你也沒問題!

說到字體,我也看到有朋友說簡體字看不太懂了,呵呵,沒關係,我下次安裝一個繁體字輸入法就OK了~

最後還是那句話:莫談政治,只談機車!
北京的高速可以騎重型摩托車啊?

我在上星期也剛買了一台西藏人250.雖是1997的老爺車.
但騎起來.力道還是很不錯的

我在青島這邊.也想為我這台沒有任何文件的"水車"辦理牌照.
聽說之前代辦的手續費約為2000RMB.現在不知道還是不是這價格

騎上這車.整各超有精神的.想騎他去山裡頭亂逛.想到就很開心

我這週要回去台灣.剛好回去採購一些用品過來.爽啊~~~


另外.台灣的汽油為92/95/98.跟大陸有點不一樣!
在青島這邊.摩托車不能直接進去加油站加油.
要把車停在外邊.然後用加油站準備的鐵桶去買油.在自行加到摩拖車上!
很奇怪



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