一本橋的密技就是 :

怠速上橋後 過一半時 拉半離合器 大約可在8秒 連閉眼都會過
http://www.youtube.com/watch?v=Ov5gqbg7m9c

當初我去練路考
有土炮把G11掛再脖子上路一段
所以畫面相當晃
其實練個幾天就熟悉搂
Youtube https://www.youtube.com/user/gsttony97
一檔起步後馬上換二檔

二檔催下去到三十幾 (速度自己感覺) 換三檔

三檔等速前進準備煞車
本人認為是先用一檔起步然後迅速從1檔換至3檔,之後用3檔全力加速→急煞
起步後快速拉到3檔
然後時數到40就可以放油門準備過線拉離合器和煞車了
這是我試了多種騎法後的心得,基本上是一定過的
除非你只拉前煞或只踩後煞...

練車是一定要去的,可以熟習一下駕訓班的車子車況
我考照時就有幾個是沒來練過,或者是只來騎了30分鐘(其中包含教練的指導)
全部直線摔車...

javi wrote:
我的教練教我的方法,我覺的還蠻好用的。

一檔起步後,在最短時間內換到3檔,然後就用3檔直接騎到停止線前,我也是用CB400考,3檔絕對夠你在這段路加速到40以上。

...(恕刪)


我也是這樣處理, 不過是上第三天課自己想出來的,
前兩天比較沒頭緒, 成功機率只有一半左右,

後來改用這種方式, 幾乎每次都成功, 而且快慢還能控制,
有時衝到快40, 還被教練唸........
先前教練場"老教練"的方法,先將直線總長分成4等分.

(1)前1/4是用1檔.

(2)再來的1/4是用2檔.

(3)剩下的1/2=(1/4+1/4)是用3檔,也就是用3檔來完成速度的要求.

上述方法真的很好用,自從採用這方式,幾乎都可以過關,當然油門的大小需要練習一下. TKS~
請問重機考照都是在原教練場考照 監考官當天到場監考, 沒有像汽車一樣,有些是在監理所靠照的 , 是這樣嗎 ?

我這樣問,是想問 , 重機考照沒有場地熟不熟悉的問題 , 只有緊張與否 , 還有平常練習有沒有偷懶的問題 , 是嗎 ?
大家還真是猛.....

直線加速要拼到4x , 我記得不是30以上 , 使用到3檔 , 就過了阿

我的方式是 , 一二檔小吹一下 , 三檔留比較長的時間 , 然後固定都用這個速度去通過終點
(比如說用三檔 , 時速35 , 練習時都用35)

一來是一定可以過 , 二來是用三檔加減速都不會太猛 , 比較好控制 , 而且用固定的練習速度比較不會手忙腳亂

當然啦 , 嘗試用更高的速度去練習也不錯 , 不過有時教練場的車子不一定很"正" , 在全力煞停的情況下 , 難保不會忽然偏一下......
(我多年前考照時 , 就有人嘗試用很高的速度去衝 , 然後衝出車道撞到同場練習的汽車)

米格魯.. wrote:
一本橋的密技就是 :...(恕刪)



今天早上考照結果早上天候不佳下雨
結果路考模擬練習時就有2.3臺在直線煞車摔車
甚至漏油
教練眼看不對通知監考
幸好監考通情達理 說只要安安全全不摔車就OK了
雖然還是有30.8過拉

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