如果有開車上高速公路的人 應該有注意到 外線幾乎都是大卡車而且幾乎都是連在一起...........實在是很恐怖...有時候要下交流道 幾乎很早就要開到外線卡位重機要騎在大卡車中間............................超級恐怖
通常自己不注意摔進去機率比較高吧?參考火車進站的風動原理,每年自己摔下去比被吸到還多很多所以注意小心就可以了,重機快開放上國道吧!沒上去撞看看怎麼知道誰說的對,做人要有實驗精神!但是別跟我說騎到一半下雨要給我在路肩穿雨衣就好...重機加油希望5年內可以看到有人PO youtube重機國道極速的影片誰叫上面都汽車看都看膩了
滴滴咕咕 wrote:2012.08.07 21.45更新看到許多人的回應,我想我的問題踩到他們的痛點迴避問題不是成熟的作法,純討論!...(恕刪) 老實講看到這個標題我心裡只有驚訝...為什麼會有人有這麼誇張的想法?我想請問是漫畫的靈感嗎?好 就面對這個問題 就氣旋這個問題來講呢 我想你說的是真空帶吧 這個名詞在職業賽事很常見就氣旋造成的壓差來說呢 即使是速度極快(350km/h) 的gp賽事/f1 來說呢 也只能造成極細微的速度差 而且在這速度下必須與貨卡保持後方一定距離內 (1~2m)就一般貨卡在高速路上的法定極速 (80km/h) 還有在這速度的安全距離(40m) 我個人並不是很擔心這個問題打個比方好了 高鐵的速度 比貨車快很多了吧? 高鐵通過月台時 高鐵月台上的黃色警戒線 你站在月台上 沒有超過警戒線 會不會有吸力? 每個人都可以作實驗噢!也就是說 我把嘴張開用嘴吸 這個吸力都可以把那種吸力抵銷 所以我身為精通風遁忍術的上忍根本不必擔心 我想這種說法應該比較有人聽得懂
車輛在加速時是最穩的..最不怕風的...你的問題我下雨天在風大的61..也遇過...很簡單...油門大灌 加速通過就沒問題了!!! 重機只要不碰撞...不 超 犯賤...很安全的!!只是不少人有被害妄想症的...或騎著單車憑空想像..自己在騎重機!! 沒事騎到1半就會死!
實際上大貨車高速前進時候氣流產生是左右兩側氣流導入車底所以會有吸力,大客車或是轎車則是氣流排外或是導引到後方http://www.police.taichung.gov.tw/TCPBWeb/wSite/public/Attachment/f1291081220141.bmp