101年9月6日 邀請大型重機車友們 來去交通部參加公祭儀式 (本活動已合法申請集會)


RMFISH2 wrote:
不如聯署陳情請立委諸...(恕刪)


假日人比較多...
有很多人假日休假!
為什麼不是假日出來呢?
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

當天無法參與,不過小弟精神與各位同在,小弟想提幾點訴求,如果可以的話,請一併幫忙反映
(小弟所提供wording,也許有值得貢獻之處)

1.長期以來雖然政府提倡發展大眾運輸,然基於台灣民情及自身條件,每到周末假日或上下班時間,仍到處塞車,已證明該政策推動失敗,無法於本國推行,政府應接受此一事實,而另尋其他方式。考量大型重型機車不論其機動性與續航力,皆能滿足一般長途通勤、出遊需求,若大力推廣,將能有效改善國內交通。

2.自開放大型重型機車以來,80%以上騎士均屬守法且高度自治,並經常熱心公益,積極參與各項公益活動,有別於一般飆車族,且現行交通建設及國內市場皆已趨成熟,並考量大型重型機車所耗用資源遠低於一般汽車,更為環保,評估台灣已適合發展大型重型機車,建議政府應盡速發展大型重型機車交通,並配合下列措施:
(1)調降關稅及驗車費用,以降低售價
(2)稅率不應只依照排氣量,應依照所使用資源,降低牌照稅及燃料稅
(3)大型重型機車同時具有汽車及機車的優勢,行進時原則上依快車道為主,但考量台灣道路交通狀況及實際行進間需求,應開放彈性行駛慢車道及待轉區,以確保騎士人身安全。

3.對於台灣道路路面顛簸、坑坑洞洞,長期以來均只聞口號,而無實際行動,以致事故不斷,為全民安全考量,請政府以日本為模範,其道路開挖、填補、建設...等等標準均依照日本標準,並確實實施,以確保用路人安全。
魏至聖 wrote:
如果重機車友夠聰明
應該是要以徒步抗議即可
騎一堆豪華亮麗的車
只會更讓人覺得你們是少數有錢有閒的人
這樣沒有辦法爭取些什麼
主辦人你腦袋不要一直放在重機椅墊上
換個角度想想...(恕刪)




您講的很有道理

這也是我為什麼, 完全沒有動力想騎重車去抗議的原因

說真的在台灣 , 能合法騎重車已經是很開心的事了

而且車價又比鄰國 , 新加坡 大陸 便宜很多

我個人覺得滿足了

當然很多朋友內心充滿怨念 , 講到台灣重車環境每次就是只會漫罵

但我都是往好處去想 自己才會快樂 騎車才會開心

花那麼多錢 騎的那麼痛苦 整天跟人家打打殺殺 提心掉膽 抗議來抗議去

為什麼要自找麻煩 不如賣掉好了



我們年輕時 , 那種騎無牌車 偷偷摸摸躲警察的日子

才真的實在很痛苦


社會觀感本來多數民意 , 就對重機 觀感不佳是事實 , 重車騎士自己要有這認知

這是現實也是事實 , 要改變 除了時間 , 也得靠大家建立形像 才可能扭轉

加上現在景氣真的不佳 , 吃飯都有問題了

一般百姓對重機騎士, 能不能上國道 , 跟本就不想去管


我也很想上國道 , 但有時後想想 我們經濟能力夠我們玩重車

都已經比很多人好太多了 , 想一想就知足常樂了


或許 我們老人 , 看的角度跟立場 會比較廣 也較保守

但有時後真的多站在不同角度替別人想

台灣人普遍都犯了一個毛病 就是"大頭症"

騎單車的 認為自己路權最偉大

騎機車的 認為自己路權最偉大

騎重車的 認為自己路權最偉大

開車的 認為自己路權最偉大


我以前也是常犯這種毛病 後來真的被日本人的禮讓文化感動

不要老是用 "重車最偉大" 的心態看事情

我想可能會得到更多的認同吧









achihemi wrote:
假日人比較多...
有很多人假日休假!
為什麼不是假日出來呢?

公家機關假日不上班啊...

motolove wrote:
而且車價又比鄰國 , 新加坡 大陸 便宜很多

我個人覺得滿足了...(恕刪)


呵呵 ...
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
motolove wrote:
您講的很有道理這也是...(恕刪)

你講得沒錯,要站在別人的角度幫別人想,
只是一般民眾並不會這麼想,
政府也沒有站在重機團體的角度幫我們想,
訴求很簡單,要求政府依法行政而已,
執行政府自己通過的、總統令佈告的法案,
至於上不上高速公路?我自己是不會上,
因為在南部試辦怎麼上?
但不能因為這樣就剝奪掉我們的權利,
當然,將來訴求成功全面開放高速公路時,
您也可以選擇不上啊~




重車界小天王 wrote:
中華民國憲法已於07...(恕刪)


加油...
bigwhitecat wrote:
不要說先過人民這關了,

想問一下各位重機的車友,
你們的爸,媽同意重機上國道嗎?
老婆,小孩呢?同意嗎?...(恕刪)


開放重機上國道是一回事
重機要不要上國道
是個人自由、個人選擇
沒規定一定要上?
這答案你滿意嗎?
加油 加油~~
為了上國道可以南北往返這個夢想小弟也跑去考了一張駕照~~但一直無法上路也不想花錢買車擺車庫
素聞重機車友皆為有頭有臉人士(重機造價昂貴)小弟覺得開放後永遠都是車商賺最大..這些車商難道
都沒有義務出來周旋政府..黃牌上路前那家車商先喊漲(nikxxx) 這種大咖出來~~比我們這些車友贊
聲還快.//...出來 打個廣告~~"我愛台灣期待在福爾摩沙這美麗的公路騎著~~~挖耶歐都賣...恣意遨遊
......).....支持開放國道(我父母希望我可以騎著機車南北往返上下班~~).... 油價愈來愈貴了連開車坐車的念頭都沒有了還提回家....
motolove wrote:
您講的很有道理
這也是我為什麼, 完全沒有動力想騎重車去抗議的原因
說真的在台灣 , 能合法騎重車已經是很開心的事了
而且車價又比鄰國 , 新加坡 大陸 便宜很多
我個人覺得滿足了

當然很多朋友內心充滿怨念 , 講到台灣重車環境每次就是只會漫罵
但我都是往好處去想 自己才會快樂 騎車才會開心
花那麼多錢 騎的那麼痛苦 整天跟人家打打殺殺 提心掉膽 抗議來抗議去
為什麼要自找麻煩 不如賣掉好了
我們年輕時 , 那種騎無牌車 偷偷摸摸躲警察的日子
才真的實在很痛苦

社會觀感本來多數民意 , 就對重機 觀感不佳是事實 , 重車騎士自己要有這認知
這是現實也是事實 , 要改變 除了時間 , 也得靠大家建立形像 才可能扭轉
加上現在景氣真的不佳 , 吃飯都有問題了
一般百姓對重機騎士, 能不能上國道 , 跟本就不想去管
我也很想上國道 , 但有時後想想 我們經濟能力夠我們玩重車
都已經比很多人好太多了 , 想一想就知足常樂了
或許 我們老人 , 看的角度跟立場 會比較廣 也較保守
但有時後真的多站在不同角度替別人想

台灣人普遍都犯了一個毛病 就是"大頭症"
騎單車的 認為自己路權最偉大
騎機車的 認為自己路權最偉大
騎重車的 認為自己路權最偉大
開車的 認為自己路權最偉大
我以前也是常犯這種毛病 後來真的被日本人的禮讓文化感動
不要老是用 "重車最偉大" 的心態看事情
我想可能會得到更多的認同吧


很贊同版大提到的~
多站在其它的角度來看待每件事!!
多包容,多聽,多採納社會上不同的聲音...

目前騎重機上下班已經有快二個月了~
難免在快速道路上遇到極少數不認同重機的汽車駕駛...
但退一步,其實也就過去了!!!
何必要跟這些四輪爭些什麼~~~
更何況絕大部份的汽車駕駛都很尊重重機的騎士

至於開放高速公路的遊行...
工作比較重要~遊行就讓版上有閒有錢的人來做吧!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
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