市售的黃牌 尾速 會不會太弱了~?


Iron_oxide wrote:
我講的是同一台車極速...(恕刪)




那這應該叫動力的延展性吧!


同一台車我把後齒盤改小


她尾速變強

但他加速不就變弱了嗎?


一樣全力騎他


一樣400M的距離

一樣1000CC仿賽


她尾速高

但後齒大的同樣一台車一定更快在這距離到達終點阿.....




怎麼看都覺得你的話沒道理


而且別打++--的好嗎

樓主還活在2T的時代
現在紅牌隨便一台出來
NSR 150 王牌 135全都只剩吃煙的份了
老車凋零零件取得不易
誰還在跟你玩追風王牌啊
玩紅牌去
祝大家年年都有頭香可以插!
Mr.Jhan wrote:
那這應該叫動力的延展...(恕刪)




我就說了的是同一台原廠車的概念

大都可以以極速看相對的+速度




我會講就這個起由......就是這台300羊原廠極速不高嘛.相對+速慢嘛

試車文大家應該都看過了嘛
就沒底120沒力了

是在幫忙撐什麼??





不要再講自己的騎法與改裝

唉~那廢話啦

當然可以自己改與設定......+速與極速當然會變阿

Mr.Jhan wrote:
那這應該叫動力的延展...(恕刪)

我看他連馬力重量比是啥都不知道
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
2t跟4t比
你也頗不專業
小遙遙 wrote:
15~20年前 NS...(恕刪)
kknuii wrote:
所以說以大魔V-MA...(恕刪)



"你說的"
是自己套車型主觀的問快慢


"我說的是"
一臺車本身的加速與極速的"相對因素"
大多數車"本身"原廠設定都是如此

不是在跟什麼車自己覺得多快慢


如要說這個"題外話"
我與很多人都可以說

極速240不算慢
能跑240+速也不慢

有比較才會有快慢



誰都知道大魔是以前的加速王

開放前我朋友就有一臺十多年了
算車齡超過20年

因為太重過彎又不利我一直沒想接手


挑語病.學另一個亂入亂接......別累了


我說的是個簡單看待性能的相對概念#

狗仔puppy wrote:
我看他連馬力重量比是...(恕刪)



你又再說自己了嗎

剛剛還PO汽車跟機車比勒


車本身如沒有相當的實力不要扯比重啦

笑死人


剛剛扯改裝
又扯扭力
現在又扯比重
等一下要扯什麼

一次講出來吧


沒有人在跟別車相對比

我講的是一臺原廠車本身的極速與+速的相對概念

講4遍了還看不懂


鬼打牆自己扯東扯西亂比......你到底在跟誰賽車阿

卡繆 wrote:
NSR500不確定弄...(恕刪)


好讚

Iron_oxide wrote:
一般檔車極速跟加速是相對的

極速越高+速度也相對的會快


極速都不高了相對+速也就慢

也就是這車性能差


所以說以大魔V-MAX1200來說
他極速大概24X 在這排氣量來說並不算高
因此得出他的+速也就慢
也就是這車性能差
阿妳不是跟別台車比
要不然是跟鬼比?

"
很多400的"極速"都可以跑180

650的"極速"很多可以跑到220甚至更高
當然也能過180


兩者+速度會一樣嗎?
+速到180時間會一樣嗎?

所以400就夠了嗎?"
自己說的話都忘了..........
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狗仔puppy wrote:
阿妳不是跟別台車比要...(恕刪)



你有看全文這我在回什麼嗎?


極速高+速相對快這是一臺原廠車看待性能一個概念


那個400與600是要說明

都是原廠正常的表現.......什麼是極速不高+速也會相對慢.也就性能差異的道理



狗仔puppy wrote:
不懂就不要亂說很丟人...(恕刪)


不懂就別丟人.......這話我對你說還差不多

我講原廠車設定概念
你一直鬼打牆在那自生自改+速不曉得在凹什麼跟什麼比

那就不只是丟人了
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