adad1980 wrote:舉手發問!機車黨到底...(恕刪) 您是指建設性方面嗎?就我之前的PO文永和環河東路機車道事件董主席真的幫忙不少其他還有廢除多條禁行機車、多條不良道路、機車道、橋樑修改建議會勘、交通法規、考照制度研議.....還有很多網友的網路報案....巴拉巴拉等之前多年都是一個人在網路上默默的做(沒錢領)今年才正式成立為政黨我是覺得主席這樣已經比很多領錢的官員高尚太多了畢竟一個沒有後援的小黨能有這幫助已經難能可貴了如果是問負面評價:或許有發生前面幾樓大大所描述的事件?請參閱我沒有參與到、也沒有看過董兄說法至於台中119遊行看了友站教士PO的文重車日誌21:騎士之怒只有提到"今天活動的檯前檯後作業機車黨的付出我想大家也是有目共睹,雖對於媒體傳播這塊雙方意見有很大的出入,但這都無所謂,都過去了。"同一家人意見都不一定一樣囉,更何況不同環境、年齡的人而且很大比例的人也是從傳統媒體獲得這些訊息的不是?所以個人對"收割"這說法抱持保留態度
這是檯面話活動就已經被搞的2266了事後還在檯面上大批鬥那不就是跟董先生一樣亂搞了嗎?成熟的人沒必要跟不成熟的人一般見識ps: 董先生在白牌路權這塊的努力是有目共睹的, 不過他經營重機這塊的手段也真TMD吃像難看.skyline5466 wrote:...(恕刪)..."今天活動的檯前檯後作業機車黨的付出我想大家也是有目共睹,雖對於媒體傳播這塊雙方意見有很大的出入,但這都無所謂,都過去了。"同一家人意見都不一定一樣囉,更何況不同環境、年齡的人而且很大比例的人也是從傳統媒體獲得這些訊息的不是?所以個人對"收割"這說法抱持保留態度
skyline5466 wrote:董主席真的幫忙不少其他還有廢除多條禁行機車、多條不良道路、機車道、橋樑修改建議會勘、交通法規、考照制度研議.....還有很多網友的網路報案....巴拉巴拉等之前多年都是一個人在網路上默默的做(沒錢領)今年才正式成立為政黨...(恕刪) 以上這些是很多騎士陪著當時的董先生一起參與演出, 但這些人都是配角而已, 其中最重要的一戰就是南京東路整條!這段期間結束後也又不少人選擇離開, 包括我本人!
你是在難過什麼? 還是在怨嘆自己能力不好?多的是機車四修 綠/白/黃/紅 外加汽車好幾台這是今年初我家門口排排隊拍照的(目前Dio以轉讓,換成小白羊)根據使用目的不同而選用不同的交通工具這完全是合情合理的事情一個想當領導的人, 不必要什麼都會.但是至少要能判斷什麼樣的資訊是正確的一個想成功的人, 不必要什麼都自己做但是至少要有相對的付出, 才拿取相對的報酬名不符實的做事情拿利益, 只會讓人不齒.您也就別難過了.路遙月彌 wrote:............唉。唉唉。真讓人難過。
Apachen wrote:你是在難過什麼? 還...(恕刪) 沒有啦,我難過的是"人本來就只會關心自己的利益這點"被認可,被承認撇除掉以上的討論跟種種是非,只是真心覺得"機車騎士們"應該要合併起來成為一股力量才對。總覺得有種,本人還沒買大排氣的機車,所以沒資格跟各位先進討論大排氣的感覺。