大家都說SR400是經典車既然是經典車相較於MT07在日本SR400的價格是比07便宜但來到台灣卻是價格一樣 真是見鬼了既然是經典SR400在日本的售價應該要比07貴才是啊說穿了~所謂的經典 都是台灣人自己在過度幻想罷了也因為幻想 才會造就這種誇張的夢幻價格對了~ SR400不就是台送便當的車 就好比是台灣的野狼真的就只是一台普普通通的擋車
台灣見鬼的事還不少已經有很多前輩分析過重機鬼島價原兇是誰, 我就不多談了但這是紀念款? 被貿易商哄抬到36否則基本款只要29SR400也不是第一個被貿易商哄抬過的車款公司貨不引進, 消費者永遠得看貿易商的臉色唯一的時機, 如同我之前所講, 就是他們開始自相殘殺的時候想想, 如果台葉沒有端出稍微合理的價格哪來的比較基礎?搞不好還有人會po說, 哇, 這價格不錯!
烤個計程車黃,然後加一個since 1978就值7萬喔而且看不出有啥紀念價值,yamaha 60周年又跟黃色有啥關係我記得yamaha不是一貫是藍白配色的說真的我對黃色機車沒啥好感除了黃色是計程車的顏色早期黃色野狼的電信局機車不知道有沒有人看過實在很難和啥紀念價值扯上邊我覺得用墨綠金會好看很多
其實這種車又不是生活必需品,或者即使必需也有其他車子可選。定這種價格不爽可以不要買,並沒有人強迫非買不可。愛到失去理智的,想買的就去買也沒礙到誰。但這種人應該很少,消費者整體的買氣自然可以反應出這價格合不合理。沒必要叫別人要抵制不買車。之前在一些重車論譠類似的議題也是討論得沸沸揚揚,一些重機已玩過不少台的老鳥要還沒買重機的入門者先不要買車抵制不合理車價,不同意的人就要被貼上「盤子」、「凱子」的標籤。當時我心裏就一直有個疑問:自己有車爽爽騎卻叫別人不要買車,把抵制不良車商的重擔全丟在沒車想買車的人身上,這算哪門子正義?為什麼不自己也把車賣了,然後一些加入抵制?
壓力鍋 wrote:其實這種車又不是生...(恕刪) 其實真的喜歡的話,也不會因為網友喊抵制、盤子、sb就不買啦!就算再貴,愛丟卡慘死啊!借錢、刷卡、分期都要買!只是這台sr400若真的開36萬,那明擺著就是吃定了喜歡這款車型的買家!大家是「路見不平」所以才讚聲,因為車商的吃像真的太難看了!而政府裝瞎什麼都不管更是可恥!36萬剛好是國外KAWASAKI Z1000 ABS的MSRP價!日本更便宜!